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车身外观造型方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。在车身外观造型方面,帝豪整体的设计到位的,整个前脸设计看起来饱满,两侧动感的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条依旧是吉利独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型还算不错,视觉效果尚可。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,熏黑式的尾灯点亮的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车的内饰可以说前卫,极其巨大。配置绝对是帝豪的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感很强,配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏,显示清晰且设计也比较足够大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车帝豪搭载1.8自然吸气发动机(无)匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.8发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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