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从外观设计来看,新逍客的整体造型依旧延续了现款车型的风格,前大灯、格栅等都有不同程度的优化。车身侧面采用了更加动感的溜背式设计,腰线也由现款的圆弧形设计改为平直的线条样式。车尾灯组进行了重新设计,与后包围等处也增加了一些线条的视觉效果,看上去更加运动。
内饰方面,逍客n-tec的整体设计与普通版逍客保持了高度的一致,并在细节处进行了升级。例如其在座椅、方向盘、迎宾踏板上都有“n-tec”标识。在中控台饰板以及车门内板部分,该车采用了黑色+镀铬的元素进行点缀,进一步提升车内的运动感。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在87位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在37位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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