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从图中可以看出，该车的整体外形和吉利家族的其他车型有所不同。前脸部分，新车的进气格栅尺寸较大，并采用熏黑处理，内部还有着多条横向的镀铬线条，搭配上黑色的车标，整体看上去非常的大气。两侧的大灯造型相当狭长，内部采用了熏黑处理的灯带，点亮后的视觉效果十分不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷式的雾灯区周边线条勾勒得相对凌厉，看上去非常的精致。梯形的下进气口内部采用了黑色的中网，进一步提升了新车的运动气息。
新车内饰的设计风格也是较为大气，中控台采用了大面积的银色拉丝面板进行装饰，三幅式平底方向盘，周边加入了银色镀铬饰条的包裹，换挡杆区域的设计也更加精致。车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，提升了内饰的档次感，新车的长宽高分别为4632*1789*1470毫米，轴距为2650毫米，内部空间表现很不错。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在35位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的内饰做工精致，另外车身银色经典、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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