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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款奔驰GLE的整体设计。汽车车身线条延续家族化设计理念，整车的前脸显得精致，两侧车灯设计造型颇为挺漂亮，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，双五辐造型独特，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部圆润的视觉重心，分体式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奔驰GLE的内饰设计颇为动感，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人奢华。配置绝对是奔驰GLE的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质加热方向盘。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感厚实，配备一块12.3英寸中控彩屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLE配备皮质的座椅。
长宽高分别为4927×2018×1782mm，轴距也达到了2995mm，在同级别的车型中，奔驰GLE的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLE的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLEGLE 450 4MATIC 豪华型采用2.5发动机，最大马力367，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLE的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在103位。
奔驰GLE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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