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红旗HS7自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,红旗HS7已经具备了相当的吸引力。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸造型显得大气,两侧车灯造型颇为比较大,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的两条腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的轮辋造型酷炫,视觉效果尚可。车身尾部通过线条的运用,让车身尾部设计的立体感进一步加强,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
科技配置上,红旗HS7依旧是传统家族风格,整个设计看起来时尚感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有方向盘加热功能。对称式设计的中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
红旗HS7的车长4995mm,车身宽度达到了1960mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在116位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在148位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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