353
外观方面，宝马家族式双肾进气格栅采用熏黑的处理，两侧是天使眼前大灯组，整体辨识度更高。车身侧面线条流畅犀利，双腰线设计非常有层次感和运动感。车尾部分，“l”型led尾灯造型时尚，排气采用的是双边共两出的设计，运动感十足。
内饰方面,新车同样沿用现款车型的设计,主要针对配置进行调整。例如,新车全系标配后排舒适型头枕、杯架照明、前排座椅加热、全景天窗、智能感应氛围灯、全景影像、行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热等配置,搭载10.25寸中控触屏、倒车影像、手势控制、无线充电、全景天窗、m运动设计套装等配置。
长宽高分别为4616×1845×1641mm，轴距也达到了2802mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在109位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在81位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在133位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X1，那么我们根据历史上购买过宝马X1的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X1最满意的是它的科技感，另外尾部好看、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
标签: 宝马X1
内容由作者提供，不代表易车立场
