你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

颜值高空间大,配备2.0L+手自一体(AT)

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-20 05:39
  • 239

马自达3昂克赛拉外观很漂亮,前大灯的造型特别有个性,特别是前面的进气格栅,很有视觉冲击力的。车的侧身线条也是非常流畅,运动感十足,后尾部的设计也是很有立体感。外观和本田思域比起来,有一定差距,我更加喜欢昂克赛拉的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内使用了大量软性材质,提升整体的档次感,此外,还使用了金属键的操作方式,非常的实用方便。对比起本田思域的内饰,昂克赛拉的简约却不简单更吸引我,坐在车里给人感觉特别的舒适,空间宽大,座椅的柔软度和倾斜角度设计科学,能够让人轻松找到合适的坐姿,整体来看,还是昂克赛拉的内饰更符合我的标准一些。

新款昂克赛拉最大的变化就是中控区,整体采用了环抱式设计,中控屏幕的尺寸升级到8.8寸。另外,新车还配备了新一代智能互联系统,支持语音识别、智能多媒体、苹果carplay、百度carlife手机互联等功能。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的座椅加热,另外车内味豪华、空间够用也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外