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第36期:到底是谁在买奔驰C级,为什么买?

一个全系只有1.5T,官方指导价要30多万的车子,一个月居然能卖2万多辆,还位居中级轿车销量榜首,这你敢想?

在如今,30多万能买到什么?

- 零百加速5秒多的有冰箱彩电大沙发的理想L7

- 零百加速4秒多的有高阶智能驾驶的问界M7

- 零百加速2秒多的超智能的小米SU7

 

那为什么要买这台车呢?难道是为了那块星辉熠熠的车标?还是为了圆年少时的梦呢?

今天,斯木兄要研究的课题就是:到底是谁在买奔驰C级,为什么买?

我找了众多近期购买奔驰C级的车主,研究了他们的购车动机和购车过程,发现如下:

首先,车主以相对年轻的男孩子为主,这里的相对年轻指的是,要么刚踏入工作岗位,家里资助买车,要么工作了几年,有点小积蓄,还没成家,基本靠自己买车,当然也有极少数的已经有了孩子的,不过孩子还小,还没体会到空间和舒适性对于一家人的重要性,用大白话说就是,他们自己都还是孩子还没长大。

然后,重点来了。他们买奔驰C级的原因出奇的一致,排在第一的并不是那块车标,而是颜值,这里的颜值包括外观颜值和内饰颜值,尤其是晚上开了氛围灯后的内饰颜值,在同级别中无出其右。而车标是第二个原因,当然这两个原因是相辅相成的,缺一不可。

他们认为这两个原因就值15万,所以奔驰C级贵是正常的。

关于1.5T动力嘛,他们很清楚的知道这不是奔驰C级的优势,但是日常使用这个动力足够了,如果特别在意动力,可以去选45TFSI Quattro嘛,没人拦着。

关于配置相对低一些,他们也清楚这不是奔驰C级的优势,或者说这不是豪华品牌的优势,但是它的优点已经极大的满足了他们,所以这些缺点只能忍,注意,这里说的是忍,而不是接受。忍和接受是不一样的,接受指的是无所谓、不在意,忍指的是没办法、不得不。

当然,还有一点他们没说,就是奔驰C现在有很大的优惠。如果完全按指导价来的话,最低配落地都得37万以上,而现在不到30万就能落地,这也是非常重要的一点,只不过都买奔驰了,总不能说是因为便宜吧,可以理解。


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