475
这款汽车的气场,给人印象会非常的深刻。汽车这款车的外观延续家族化设计理念,前脸的造型显得犀利,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条轮廓来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多辐式轮圈造型运动风格,视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大的尾灯设计更显年轻时尚,尾灯设计也具有一定的高级感。
就车内内饰而言,雷克萨斯LS更没得说。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台上方使用了大面积的真皮进行覆盖,提升了整车质感,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5235×1900×1450mm,轴距也达到了3125mm,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯LS500h 行政版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到350,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 雷克萨斯LS
内容由作者提供,不代表易车立场