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外观方面:新车采用最新家族式设计理念,前脸采用大嘴式进气格栅,搭配一体式大灯,整体更加霸气。尾部车标下方带有“avalon”标识,凸显其身份。车身侧面线条修长,腰线贯穿前后,车身下部采用凸起的轮眉,搭配多辐式轮毂造型。车身尺寸:长宽高为4975*1850*1450毫米,轴距2870毫米。
内饰的设计也非常的简洁大气,中控大屏、液晶仪表盘、空调区和音响区都很有科技感,车内的材料也比较考究,软性材料也比较多,这点也比较符合它定位车型的表现,另外配置上也比较丰富,像全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯等都有,而且主动安全方面也很到位。
亚洲龙的车长4990mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,亚洲龙的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
亚洲龙搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在2位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙,那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的操控还是比较不错,另外后排大、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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