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外观部分，从申报图来看，新款帝豪依旧延续了老款车型的外观轮廓，只是新车换装了新样式的直瀑式前进气格栅，内部填充了黑色的饰板来提升运动感。同时，新车的保险杠部分也有所调整，两侧的雾灯组采用竖置设计，更为精致。
新车内饰的设计风格也是较为大气，中控台采用了大面积的银色拉丝面板进行装饰，三幅式平底方向盘，周边加入了银色镀铬饰条的包裹，换挡杆区域的设计也更加精致。车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，提升了内饰的档次感，新车的长宽高分别为4632*1789*1470毫米，轴距为2650毫米，内部空间表现很不错。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在35位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。1.8发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的空间感是相当不错，另外车内味豪华、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
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