领克01开足马力！CR-V、荣放、锐际，谁与争锋？

在15万级别的紧凑SUV市场中，竞争日益激烈，改款领克01的亮相更是让这场角逐达到了新的高度。为了帮助广大车友在茫茫车海中寻得心仪之选，我们聚焦领克01全球版、CR-V、荣放、锐际四款热门车型，深入探讨它们的优缺点，为网友们挑选出最值得购买的产品。

经过了数年的发展，领克01在配置这方面已经走到了更“香”的境界。且不说这块12.8英寸的大屏，仅7nm的高通骁龙8155在燃油车型中就已经成为天花板级的存在了。LYNK OS N智能座舱操作系统也经历了优化，无论是屏幕滑动的流畅度还是语音系统的极速响应，在燃油产品中，领克01的表现可以用傲人来形容了。更值得一提的是，新车还搭载了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助，HWA高速公路驾驶辅助系统、ELKA紧急车道保持系统、EMA紧急转向避让辅助系统，随便拿出一个都是“满级技能”。上得了高速、下得了地库，无论走到哪，系统都能轻松搞定各种路况，新手也终于能开启“老司机模式”了。

本田CR-V、丰田荣放以及福特锐际这三款车型在智能配置方面不能说远不及领克01，但在车机系统的运行方面以及智能配置方面，这三款车型的确与领克01存在一些差距。特别是对于新手来说，智驾功能更丰富的领克01要更为友好一些。

除了智能外，大家更关心的还有安全问题。而领克01在安全这方面恰巧又是行业里的标杆，主要原因就是沃尔沃的基因加持。作为CMA架构的产品，领克01在笼式车身的设计上用上了最先进的设计理念，领克还为这款车使用了大量的高强度钢和铝合金材料，重要位置更是用上了热成型钢来作框架。如果用“移动的安全堡垒”来形容领克01，也不足为过。

至于CR-V和RAV4在安全方面的确比原来提升了一些，用料方面也增加了一些高强度材料，安全性自然得到了部分网友的认可。作为美系代表的福特，本身对于安全方面也是比较重视的，用料方面同样可圈可点。不过这三款车型在车身安全结构的优化方面相比领克还是有些差距，毕竟CMA架构中的安全要素占据了较大比重，论技术也好，谈用料也罢，领克01的安全系数要领先于三款合资竞品。

安全不仅只有车身结构，内饰用料方面同样与安全挂钩。领克01整车有95%以上的材料是0沥青、0杂棉、0有害溶剂的3“零”环保材料，所以领克01在异味控制方面要远胜各路竞品，再加上抗菌抗病毒方向盘、抗菌座椅，毫不夸张地说，领克01把安全“技能”提升到了“MAX”。

至于CR-V和荣放，这两款日系产品在研发时重心并没放在内饰用料部分，所以车内主要是硬塑料为主，部分地方使用了软覆工艺，手感方面尚可，不过异味控制方面的表现中规中矩。锐际的软性材料相对较多，舒适表现还算不错，但是健康指数对比领克01还有一段距离。

动力方面，领克01全球版标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了187kW和350N·m。

锐际同样搭载一台2.0T发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N·m。

荣放则是搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW，最大扭矩206N·m。

CR-V搭载一台1.5T发动机，最大功率是142kW，最大扭矩243N·m。

从数据上来看，锐际的扭矩表现似乎更突出一些，但需要指出的是这台发动机最大扭矩出现在2500rpm，只能维持到3500rpm。而领克01的最大扭矩从1800rpm开始，一直维持到4800rpm，细算一下后者的动力爆发区间足足是前者的3倍之多，特别是在高速方面的加速能力上，领克01要明显优于锐际。而且领克01还匹配了爱信的8AT变速箱，其稳定性和平顺性也是该车的亮点之一。至于两款日系产品，燃油版的动力表现明显不及领克01和锐际，虽然电混版的动力表现不错，但价格方面与入门及动力“顶配”的领克01相比就要有一段距离了。所以综合对比之下，领克01的动力表现为最佳。

从以上的综合对比就能看得出，领克01在四款产品当中，配置、安全、健康均是最为出色的。而且该车入门车型两驱全球版的指导价仅为15.58万，其配置能媲美其它三款合资产品的中配车型。可以说，领克01是15万级全球SUV价值首选！