24.9万起的途昂 和丰田汉兰达比该怎么选

随着国内车市的不断内卷，很多车企为了能够取得更好的销量成绩，它们都不约而同地打起了价格战，因此，许多打算购买SUV的消费者也开始出现了选择困难症。在中大型SUV的领域里，丰田汉兰达就卖得比较的火爆。新上市的大众途昂2024出众款，不仅只要24.9万起，而且购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。还有“0压购车”至低0首付0月供0利率，以及12000元的置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆。

那么今天咱们就来看看，大众途昂2024出众款和丰田汉兰达，到底谁才是30万级好开又好装的SUV？

丰田汉兰达在这些年来之所以能够热销，大空间的特点可谓是功不可没，但是空间尺寸的这个优势在大众途昂的面前，就有点不值一提了。大众途昂2024出众款的长度为5052mm、宽度为1989mm、高度为1773mm，轴距达到了2980mm，为了能够让全家人都能开心的出游，大众途昂还为广大用户提供了2+3+2的座椅布局。

至于大众途昂的空间是否宽敞，就以讯哥来举例，我的身高是183cm、体重为84kg，在大众途昂的主驾驶位置坐下后，头部就留有了一拳半的空间；当坐在第二排位置的时候，我的膝部距离前排座椅的位置也有两拳半的空间，头部空间也留有一拳的空间；第三排的膝部空间也十分的宽裕。

值得一提的是，大众途昂还配备了前、后靠背的角度调节功能，所以当全家人都需要出行旅游时，大众途昂可以为男女老少提供灵活且舒适的乘坐体验。

丰田汉兰达作为一款定位为7座的中大型SUV，它的长度为4965mm、宽度为1930mm、高度为1750mm，轴距为2850mm。从数据表现来看，丰田汉兰达的尺寸空间就全方位逊色于大众途昂，轴距更是短了整整130mm。

因此，在实际的乘坐过程中，可以明显感觉到丰田汉兰达的舒适度远不如大众途昂，局促的第三排座椅空间表现，也只能让体型较小的孩子勉强乘坐。

大众途昂除了乘坐空间表现得可圈可点外，它的后备厢还拥有286L的常规容积。倘若用户在遇到了需要装载很多东西的情况下，大众途昂可以通过把第二、第三排座椅全部放倒的方式，从而扩展装载的空间。

在形成了全平的台面后，大众途昂的容积就能拓展至2415L，堪称“巨无霸”级别的后备厢空间，也让大众途昂的用户在全家出游时，可以把所需物品全部一键打包到车上。

由于如今的购车群体逐渐变得年轻化，所以很多年轻人在选车时，通常会更关注车辆的智能化配置，大众途昂在智能化方面就表现得很出色。它搭载了智能泊车、智能四驱、AEB制动、华为HiCar等多种智能驾驶辅助配置。尤其是智能泊车的功能，它可以很好地解决萌新司机因为大众途昂车身较大而不容易停车的问题。

相比之下，丰田汉兰达的配置就十分的老旧，它所搭载的Toyota Safety Sense智能驾驶辅助，功能并不丰富，除了顶配车型外，丰田汉兰达几乎没有什么智驾辅助配置。因此，丰田汉兰达虽说是一款热门的SUV，但由于它的配置过于老旧，因此，与大众途昂相比，丰田汉兰达就有点不像是同一时代的产物。

大众途昂除了在智能泊车的功能对丰田汉兰达进行降维打击以外，它的AEB自动刹车辅助系统也同样表现得遥遥领先。在日常开车时，有时候会发生小孩子或小动物突然闯红灯的情况，在鬼探头的测试过程中，大众途昂和丰田汉兰达在以每小时20km的行驶速度时，都能够有效刹车，但是到了每小时的30km的行驶时速后，大众途昂却依然可以有效地刹住，反观丰田汉兰达的主动刹车效果就不尽如人意。

（图为大众途昂）

（图为丰田汉兰达）

当在晚上开车的时候，一旦某些路段的灯光照明效果不好，那么坐在车内的司机就会出现视野上的盲区。在夜晚的盲区灯光测试对比测试里，大众途昂在进入弯道之前，就能更早且清晰地看清假人身上的贴纸，坐在车内就能看清周围的一切动向的大众途昂，也让用户能够拥有满满的安全感。

反观丰田汉兰达就需要在进入到弯道后，才能够看清假人身上的贴纸。这两组对比测试就可以明显看出，相比于照明技术更加落后的丰田汉兰达，全新的大众途昂可谓是一款集智能与安全于一身的全能型SUV。

在如今这个无比内卷的时代，虽然丰田汉兰达在过去的品质和口碑都表现得很出色，但是它的产品力却也没有当初那么能打。全新上市的大众途昂2024出众款在空间、配置、安全等方面，表现得比丰田汉兰达更加优秀，24.9万元的起售价，不仅要比丰田汉兰达香很多，同时大众途昂也对30万级同级别SUV形成了降维打击。因此，从综合的实力进行了对比后，讯哥认为大众途昂是更值得考虑的首选。