神秘的公司内部大变动，极越01销量下滑，该如何力挽狂澜？

大家好，我来给你们聊聊最近吸引了不少眼球的极越01这款车。一般来说，新车上市的时候，价格都会比较稳定，但是极越01可不一样，一出来就直接降价了3万块！这可是让很多人都大吃一惊。

首先咱们得了解一下极越汽车到底是什么来头。实话告诉你，它的前身是集度汽车，是吉利和百度联手搞出来的。不过后来经过一番股权调整，现在变成了极越汽车。而极越01呢，就是他们家的首款车型，主打的是汽车机器人的概念。

说到汽车机器人，那就不得不提一下它的外观设计了。极越01的车身尺寸不小，长宽高分别是4853/1990/1611mm，轴距更是长达3000mm，妥妥的中大型SUV。而且它还有两个版本供选择，一个是两驱版，另一个是四驱版。

两驱版的极越01搭载了一台最大功率200千瓦的后置电动机，峰值扭矩高达343牛米。电池组的容量有71.4千瓦时和100千瓦时两种选择，对应的CLTC工况续航里程分别是550公里和720公里，零到百公里加速时间分别是7.2秒和6.9秒。

四驱版的极越01则配备了前后双电机，综合最大功率达到400千瓦，峰值扭矩更是高达686牛米，零到百公里加速时间仅需3.8秒。电池组的容量也是100千瓦时，CLTC工况续航里程为660公里。

再说说它的配置吧，极越01搭载了由11颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达组成的辅助驾驶硬件，主控芯片用的是两颗英伟达Orin-X，算力高达508TOPS。从这些数据上看，极越01的实力还是挺强的。

然而，尽管极越01的实力不俗，但它的销售情况却并不尽如人意。从2023年10月份上市以来，整个2023年只卖出了774辆，而今年前三个月的销量分别是218辆、147辆和511辆。这可是一款对标特斯拉Model Y的车型啊，结果销量连人家的零头都赶不上。

那么问题来了，为什么会出现这种情况呢？我觉得主要原因在于极越01的定价策略。一开始，极越01的起售价格是24.99万元，最高配的价格更是高达33.99万元。这个价格，简直就是把特斯拉Model Y当成了自己的竞争对手。

然而，没过多久，新能源汽车市场就迎来了一波降价潮。为了应对这个局面，极越01在上市不到一个月的时间里，全系价格就下调了3万元，起售价格变为21.99万元。这个价格虽然不低，但也算是合理范围内的。

除了定价策略，我认为极越01在设计上也犯了一些错误。比如，它主打的是汽车机器人的概念，所以采用了半幅式方向盘和屏幕换挡的设计。这种设计看起来很酷炫，但实际上并不实用，很多消费者对此表示无法接受，甚至还存在一定的安全隐患。

总的来说，极越01这款车虽然实力不俗，但在市场表现上却不尽如人意。希望厂家能够认真总结经验教训，不断改进提升，争取早日走出困境。