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先来说说哈弗大狗的整体造型风格吧。在轮廓设计方面,哈弗大狗整体的设计还是挺不错的,整个头部设计看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线设计来看,新车依旧是经典的气场,宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的车辆尾部凸显出坚定的姿态,尾灯轮廓也具有一定的高级感。
全新哈弗大狗内饰整体惊喜,在车内有家一般的感觉。新车还配备了哈弗最新样式的三辐式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控的四周都是用皮质材料包裹的,做工非常细腻,配备一块12.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很精致。
长宽高分别为4620×1890×1780mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗大狗的轴距排在124位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。哈弗大狗2.0T 四驱中华田园犬版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗大狗的后备箱容积排在141位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗大狗2.0T 四驱中华田园犬版采用2.0发动机,最大马力238,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在9位。
哈弗大狗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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