大众也发威了，兼顾个性实用

在外观方面，途岳传承了途昂的硬核设计，并融入了诸多当下流行的时尚元素。途岳纯黑的进气格栅搭配上棱角分明的车身线条，彰显出了硬派气息，符合年轻人的审美需求。途岳的前大灯造型也很有新意，其内部采用了led光源，同时造型也很有层次感，点亮之后辨识度极高。

内饰上采用大众最新的家族设计语言，t型的中控台，真皮多功能方向盘，全景天窗以及真皮座椅等配置都有，大尺寸全景天窗，全景天窗，无钥匙进入启动系统以及后备箱12v电源接口等，都是比较实用的配置。此外，该车的座椅也是不错的，采用的是皮和翻毛皮的混搭设计，使得整个车内的质感非常不错。

途岳的车长4458mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在82位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在56位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万SUV车型中排在92位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的空间感是相当不错，另外后排空间够用、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。