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首先，我们来看一下荣威RX5plus的外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体看上去非常的动感、时尚。首先新车前脸部分搭载的是多边形的大尺寸中网设计，内部还搭配了黑色的中网，看上去极具有辨识度。两边的大灯造型方正又饱满，内部采用的是全led矩阵大灯，点亮后的效果极为不错。车身部分，新车采用了贯穿式的尾灯，搭配上双边单出的排气管，进一步提升了新车的运动气息。
内饰采用环抱式的驾舱设计，中控台上的曲面设计也让车门内侧更加立体，整个中控台的设计偏向于主驾驶一侧，方便驾驶员操作。车门内饰板采用了大量的皮质材料包裹。炫酷全液晶仪表盘和10.4寸曲面中控液晶屏采用了悬浮式的设计。新车的内饰整体采用了黑色为主色调，并在多处细节加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了新车的豪华感。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在44位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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