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从外观上看，奔驰cla猎装版延续了现款cla的整体风格，车头造型上依旧是十分动感的，不过前脸的大灯造型变的更加扁平化，内部采用了奔驰最新的圆润的设计风格，下方的进气格栅造型为梯形，尺寸进一步增大，搭配上银色的饰条，让前脸造型更加具有运动感。车身侧面的变化不大，线条十分流畅，车窗采用了银色镀铬的饰条进行装饰，搭配上黑色的轮毂，更加具有运动气息。车身尾部的变化不大，不过尾灯组采用了全新的造型，点亮后辨识度高。双边共两出的排气布局更加符合该车的身份。全系标配的连体大屏幕，看起来科技感十足。
内饰方面，奔驰全新cla采用了全新的设计，整体造型与a级比较相似。新车中控配备了一款8.0寸的悬浮式触摸屏幕，下方是贯穿式空调出风口，并配有镀铬饰条点缀。三幅式多功能方向盘上有圆形的多功能按键，整体造型与新一代a级比较相似，圆形的空调出风口也是奔驰全新设计风格。新车将配备最新的mbux系统以及主动安全系统、辅助驾驶系统和多项驾驶辅助功能。另外，2.0t车型还将配备48v微混系统，发动机的最大功率为160kw（211ps），峰值扭矩350n·m。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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