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现如今，已经有众多新能源汽车厂商都纷纷投入巨额费用投入到研发当中，以期在某一领域占据先机，这也导致新能源市场“内卷严重”，而领克当然也没有“逃过此劫”。
不过，在这样的大背景下，领克07 EM-P的问世，我想应该是领克对未来汽车市场方向的一次精准把握，它直击用户最深层的需求点，尤其是当我试驾之后，这种感觉就变得更深了。
领克07 EM-P作为一款中型轿车，在众多新能源车型中脱颖而出，它在设计上采纳了都市对立美学的设计理念，通过车头两侧的“破晓之光”日行灯得到了生动的体现，不仅提升了车辆的外观辨识度，也彰显了品牌的未来感。
车身颜色方面，领克07 EM-P提供了曜日银、晨曦蓝、白色和灰色四种选择，每种颜色都独具特色，我个人感觉灰色尤为高级，盲猜这个颜色将最受喜爱。
内饰方面，这款车同样展示了对精致生活的追求，甚至我感觉这台内饰的精致感是要远超34C等这种豪华品牌车型。
首先从中控台部分来看，领克07 EM-P采用了简约而现代的设计，配备了15.4英寸的超清中控显示屏，采用LTPS LCD技术，拥有2560*1600的高分辨率和2.5K的清晰度，色域高达85%，7.6mm的窄边框设计，不仅使得视觉效果更加震撼，也提升了操作的便捷性。
此外，领克07 EM-P在座椅的舒适性上也做足了文章，全车座椅采用NAPPA抗菌真皮，集成了通风、按摩和加热功能，无论是短途通勤还是长途旅行，都能为驾驶者和乘客提供极致的舒适体验。
音响系统是领克07 EM-P的另一个亮点，其搭载了与哈曼卡顿合作开发的专属音响系统，全车共有23个扬声器，支持7.1.4多声道，总功率达到1600W，为车内乘客提供了沉浸式的音频体验，无论是音乐还是电影，都能享受到如同影院般的震撼听觉享受。
动力系统方面，领克07 EM-P搭载了1.5T电混专用发动机和P1+P3双电机组合，系统综合功率高达280kW，峰值扭矩为615N·m，百公里加速仅需6.5秒，显示出优异的动力性能。更令人注目的是续航能力，搭载的18.99kW·h动力电池使得CLTC纯电续航里程可达126km，CLTC综合续航更是达到了1400km+，这样的表现在同级车型中非常罕见，足以满足用户对长途驾驶的需求。
领克07 EM-P不仅是一款具有高端配置和出色性能的座驾，更是领克在新能源汽车领域中的一次成功突破。至于价格，我想还要等到4月25日预售上市的时候才会揭晓，不过目前网传会在19-23万左右，大家觉得在同级中能打吗？
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