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别克GL8 插电混动 新款上市

别克改款GL8实拍曝光!换新2.0T发动机

智电出行获得了别克改款GL8的实拍图和部分配置:新车提供油电混动和插电混动两种动力,前者搭载新2.0T发动机,最大功率下降19kW。后者将于4月24日上市,CLTC工况下综合续航1370km。

油电混动

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图1

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图2

艾维亚

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图3

陆尊

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图4

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图5

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图6

插电混动

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图7

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图8

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图9

别克新GL8实拍曝光动力明显缩水 综合续航1370km-图10

新GL8采用与别克世纪相似的外观设计,提供6/7座布局,车高增加2mm。车型换搭型号为LSZ的2.0T发动机,最大功率155kW;PHEV车型搭载1.5T发动机,发动机最大功率132kW,驱动电机峰值功率160kW,搭载24.4kWh磷酸铁锂电池,工况下纯电续航108km,馈电油耗6.97L/100km。

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