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进入2024年后市场上不断涌现出各式各样的新车，车企都希望能打造出更好的产品以抢占市场份额。只不过任凭厂家怎么宣传，有的车型就是不受消费者待见，我们盘点了今年一季度上市但目前销量表现不是太好，或者说市场表现未达预期的几款车型，具体如下：
1、红旗EH7
3月销量：121辆
红旗EH7定位于中大型轿车，车辆隶属于红旗新能源子品牌旗下，因此采用了全新的车标LOGO，官方指导价在22.98-30.98万元。红旗EH7基于FMEs“旗帜”超级架构打造，分别推出了单电机、双电机两种车型，电池配备宁德时代的电池组，CLTC纯电续航里程最低600公里，最高820公里。作为一款新车，红旗EH7在3月的销量只有121辆。
2、日产探陆
3月销量：995辆
日产探陆在3月6日正式上市，新车定位于中大型SUV，指导价在23.98-30.18万元。探陆分别推出6座、7座两种座椅布局的车型，动力上标配2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，本以为日产探陆会成为大众途昂的强势竞争对手，没想到首月销量却不足一千台。
3、银河E8
3月销量：2541辆
吉利银河E8在1月5日正式上市，指导价17.58-22.88万元，定位为中大型轿车，车辆基于SEA浩瀚架构打造，高配车型基于800V架构打造，内饰配备8K的45英寸大屏幕，车机内置8295芯片。其中高配车型零百加速3.49秒，全系车型纯电续航里程在550km、620km、665km。本以为银河E8能成为小米SU7的“平替”，结果没想到这车只在上市当月销量勉强突破三千台，后来的2月、3月均只卖了两千多辆。
4、纳米01
3月销量：1188辆
纳米01是东风旗下的一款小型纯电动汽车，新车在1月7日正式上市，官方指导价在7.48-13.98万元。纳米01的外观采用可爱、呆萌的设计风格，车辆采用了5门5座的布局，动力上搭载70KW的电机，最高车速可跑140km/h，CLTC纯电续航里程分别为330km、430km。纳米01本可能收到不少年轻用户的关注，但上市以来每个月的销量都只有一千多辆。
5、理想MEGA
3月销量：3229辆
作为一款定价55.98万元的大型纯电动MPV，理想MEGA销量能破三千辆已经算不错了，但和官方此前的预期相比还相差甚远，理想汽车创始人李想曾扬言MEGA要成为“50万以上不分能源形式销量第一”的车型，参考宝马X5月均销量大概要到7000辆的水平，由此看来理想MEGA的表现还是远不及预期的，至于之后销量会不会有所回升就不得而知了。
以上5款都是今年1季度上市但销量不尽如人意的车型，这些车有的是营销力度不足，导致知名度低没人买，也有的是营销非常成功但是产品力或定价不符合大众消费者预期的，总之消费者不买一款车的原因非常多，那么你觉得上述车型销量“失意”的原因有哪些？
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