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外观方面，前脸采用倒梯形的大嘴进气格栅，与大灯组贯穿设计，格栅内部为黑色的箭翎状饰条填充，配合两侧箭翎式大灯，更加动感、犀利。车身侧面，新车采用双腰线设计，搭配黑色的轮眉营造出不错的运动感。车尾部分，新车采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高。排气布局方面，新车采用双边共两出式的布局。
在内饰方面，新车同样采用了新的设计风格，整个中控台向驾驶员侧倾斜，更有利于驾驶员操作。而且，炫酷的液晶仪表盘和110.1寸的中控液晶显示屏的组合也增强了整车的科技感；另外，车内整体采用了大量的软质材料包裹，质感十足。而且，新车的空调出风口位置也做出了调整，更符合年轻消费者的审美。
荣威i5的车长4676mm，车身宽度达到了1838mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威i51.5L CVT旗舰版采用1.5发动机，最大马力129，峰值扭矩达到158，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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