高品质混动看瑶光C-DM，引发市场巨变

二月初二龙抬头，3月11日，星途品牌旗下“40万级超舒适电混旗舰SUV”瑶光C-DM全球首发亮相。

新车不仅提供了全场景无忧的高端混动驾驭体验，更将“行得远、跑得快、开得稳、够安全”这四大产品尖点融为一体，为追求极致豪华体验的消费者提供了全新的出行选择。

瑶光C-DM正式上市后，很多朋友在它与另一款混动车型领克08EM-P之间犹豫不决，今天我们就从新能源混动技术和纯电续航的维度，为大家做深度对比测评。

瑶光C-DM M3X原生混动

星途瑶光C-DM诞生于M3X超混｜原生混动平台，这一平台是奇瑞集团汇聚全球战略资源为星途品牌打造的高端混动车型专用平台。它拥有“生而全球、生而高端”的基因，设计之初就充分考虑到三电系统的需求。

领克08 EM-P出自CMA Evo平台，这是燃油车CMA平台的改良版。混动靠传统发动机缝缝补补的时代已经过去了，原生混动平台才是引领混动时代变革的先进力量。从这个维度看，瑶光C-DM与领克08 EM-P的CMA Evo平台相比，M3X超混平台有着高度的兼容性、灵活度，以及未来进化力，领先于行业水平。

瑶光C-DM超级混动电池系统

宁德时代M3P高安全电池，电池材料是磷酸锰铁锂，与领克08 EM-P的磷酸铁锂+三元锂混合电池相比，拥有高电能储存、高安全稳定性和绿色环保三大优势。

同时，瑶光C-DM配备同级独有的PSS点爆开关，遇到特发情况直接断掉故障电路，避免高电流下导致的元器件损坏和热安全失效风险。

瑶光C-DM全域超舒适

瑶光C-DM的电池总电量是35.43kWh，快充（电量30%-80%）用时仅20分钟，领克08EM-P的电池总电量是21.2kWh，快充至80%用时需28.2分钟。无论是电池总电量，还是充电时间，瑶光C-DM的数据都更胜一筹。

我国幅员辽阔，960万平方公里的国土，地域温差非常大。瑶光C-DM电池系统，在研发期间经历高湿、高热、高寒、高效性能等多个严苛测试，“低至-35℃，高至60℃”全气候适用，能够-35℃冷启动电池，-20℃低温能量保持率提升16%，让用户出行更安心。领克08EM-P电池系统，工作温度不能低于-20℃，当北方地区遭遇极端低温的天气状况时，可能面临车辆无法正常使用的情况。

瑶光C-DM 6.7kW大功率外放电

对于户外玩家来说，车辆外放电的重要性毋庸置疑。

在2月26日瑶光C-DM预售会现场，全网观众共同见证首次行业6.7kW大功率外放电挑战，同时满足烤箱、电磁炉、蒸箱、料理机、电烤炉5大电器5小时不间断工作，一杯咖啡、一串烧烤、一首音乐，邀上两家人的户外生活乐趣，充足电能赢得好评如潮。领克08EM-P只有3.3kW外放电，无法满足大功率外放电。

瑶光C-DM现已正式上市，起售价15.98万，领克08EM-P起售价19.88万，瑶光C-DM比领克08EM-P优惠3.9万起，价格超给力！

建议有兴趣的朋友预约线下到店试驾，沉浸式体验实车。

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