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3月SUV销量榜单 哈弗H6第十 本田CR-V没进前十

    不管是燃油车时代,还是电动化时代,对于消费者来说,SUV车型的吸引力一直都在,而且,呈现出上升趋势。乘联会数据显示,3月份,SUV零售销量达到81.4万辆,超过当月轿车市场零售销量。接下来,看看排名前二十的榜单中,谁的表现更好?谁开始被时代抛弃?

    从榜单上可以看到,排名第一位的车型是特斯拉Model Y,3月零售销量达到47917辆, 这款美系纯电SUV的圈粉度一直很高,尽管对手虎视眈眈试图超越,可消费者还是愿意为特斯拉Model Y买单,销量居高不下。

    宋Pro DM-i排名第二位,在“荣耀版”加持之下,这款国产新能源SUV的销量表现很不错,3月零售销量达到27446辆,跟对手相比,这款新车性价比优势明显,成为榜单上的亚军。

    宋PLUS DM-i排名第三位,3月零售销量达到23910辆。现在,宋PLUS DM-i的同级对手不在少数,虽然比亚迪推出性价比更高的“荣耀版”,但对手也一同跟进,新车的压力显而易见。元PLUS排名第四位,3月零售销量达到21951辆。

    奔驰GLC排名第五位,这款德系豪华SUV还是很能打,3月零售销量达到19000辆,对于很多精英来说,这款SUV依然是它们的梦想之车。问界M7排名第六位,3月零售销量达到18512辆,新能源时代,这款新车带来与众不同的智能体验,成为车市中的“黑马”。

    长安CS75 PLUS排名第七位,3月零售销量达到15231辆。作为传统老将,长安CS75 PLUS能突破新能源对手的重围,取得这样的销量实属不易。

    锋兰达排名第八位,3月零售销量达到14913辆,如今,新能源SUV价格调整后,抢了传统SUV车型的份额。探岳排名第九位,这款德系SUV的表现还算稳定,3月零售销量达到14699辆,还是榜单上的“优等生”。

    哈弗H6滑倒第十位,3月零售销量达到13811辆,跟它曾经的高光时刻相比,落差显而易见。时代变了,消费者的需求变了,传统SUV的热度开始下滑。

    星越L排名第十一位,3月零售销量达到13684辆,作为吉利旗下的高端SUV产品,星越L的产品力优势很明显,这是它销量过万的重要原因。AION Y在3月份的销量与排名都出现了下滑,3月零售销量达到13007辆,内卷的车市中,对手越来越多,出手越来越狠,激烈竞争之下,这款纯电SUV没有闯进前十名。

    RAV4荣放排名第十三位,3月零售销量达到12619辆,这款SUV性能、耐用度和实用性都不错,就是智能体验没有跟上流行趋势。唐DM-i排名第十四位,3月零售销量达到11914辆,同级燃油SUV促销力度加大,即使唐DM-i推出“荣耀版”,销量表现也没有太大提升。

    奥迪Q5L排名第十五位,3月零售销量达到11598辆,本田CR-V排名第十六位,3月零售销量达到11568辆。这两款SUV都是车市“老将”,销量表现属于不温不火。

    此外,进入前二十榜单的SUV车型还有宋PLUS EV、卡罗拉锐放途观L、以及理想L7,这几款SUV在3月份的零售销量都超过万辆,但途观L和理想L7的市场表现稍有下滑。

鬼斗车观点:如今,SUV车市进入大乱战状态,“油电大战”拉开帷幕,10万-20万之间的燃油SUV车型受到新能源对手的强烈冲击,相对而言,高端SUV车型受影响的程度不是太大。

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