怎么越来越火，下个风口是MPV？

毫无疑问，多年来SUV车型都是中国市场的香饽饽，车身尺寸大，看起来霸气，还能“装”，后备箱空间也不小。得益于较高的底盘，逢年过节去农村上山下乡走烂路都很方便不心疼。如此备受青睐的车型自然是中国市场常年的热门车型，无论国内还是国外，无数厂家都争相推出SUV车型抢占市场。但有趣的是近两年这种情况却有所改变。一种此前不太受关注的车型逐渐走入大家的视野，并且越来越受欢迎，似乎大有和SUV车型叫板的趋势，它就是——MPV。

MPV英文是multi-Purpose Vehicles翻译过来为多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它拥有较大的车内空间，类似于轿车的舒适性，和厢式车型的储物能力。但从外观上看，它似乎是轿车或是SUV的车头搭配上面包车的车身。但MPV和面包还是有很大区别的，面包车是单厢架构，发动机通常是在前排驾驶者座位的下方。这种结构简单直接，但是自然而然的车子高度增加，风阻增加，重心变高操控变差，并且由于发动机在车厢里面，噪音震动很大，乘坐舒适感大打折扣。同时由于发动机不在驾驶员前面，车头撞击溃缩区域很小，安全性也不太好。

那么想要解决上述问题，也很简单，那就是基于轿车底盘来打造，把发动机还是放在车头前面，这样噪音，舒适度，安全性等问题都迎刃而解。而且还能公用上自家已有轿车的配件降低成本。这样的车型内部空间大，变成一个移动的小房子，适合多人乘坐，这样的特征非常适合商务场合，可以在车内沟通交流，也可以进行接待交通。很快中国人给这类型起了一个名字：商务车。

很长一段时间这类车型的商务属性太浓，导致老百姓购车时有意避开这类车型，觉得似乎只有公司才会买商务车。而且MPV的缺点也不少，相对于轿车来说，迎风面积更大一些，车子更重，导致油耗很高，而且车子比轿车长得多，视野不好停车不方便。它没有SUV的通过性，也没有轿车的驾驶感和加速度，属于是两头都不讨好。平时老百姓家里一两个人用车，综合算下来使用成本过高。

但事物的发展往往会超过普通人的预测。谁都没想到MPV的热度越来越高。首先随着社会经济的发展，越来越多的家庭进入换车周期，消费升级，在入手过轿车或是SUV之后他们会更倾向于尝试新的车型。同时中国开放二胎政策，很多家庭选择生二胎，一个常规的五座小车，不能够同时坐大人孩子再加上老人，空间和座位成为刚需。其次我国在基建方面有着杰出的优势，道路修的非常好，现如今即使是农村也越来越难找到崎岖不平的烂路村道了，已经不再需要高底盘的车了，低底盘的车也哪儿都能去。

MPV车型自身也在不断进化，近年来新能源技术不断进步普及，出现了越来越多的纯电MPV和混动MPV，这类车型能耗非常低，纯电自不必说几毛钱一度电，而混动MPV的油耗也比常规油车低不少，在市区等短途场景，完全可以切换模式，变成纯电车，MPV的用车成本大幅下降到和小轿车差不多的水平。用了新能源技术的加持，MPV的动力也比以前强了不止一星半点，感受不出大车的重量。同时360度环影的普及，让它停车也非常简单，得益于较大的空间，甚至还有不少MPV车型装上了更舒适的空气悬挂，可以说MPV的缺点被不断解决，剩下的就都是优点了。这下你不难理解为什么MPV车型如今越来越受到普通家庭的欢迎，我们可以看到传统厂商诸如比亚迪传祺等在固收城池，同时也有小鹏极氪等新势力大举进攻市场，看来MPV车型的竞争只会越来越激烈，越来越卷。