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捷达VA3自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,捷达VA3已经具备了相当的吸引力。总体而言,新一代捷达VA3的前脸造型变得更加圆润,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧饱满的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型年轻,视觉效果尚可。尾部通过线条的运用,让车头车尾的立体感进一步加强,新车的尾灯设计更加凌厉。
车内的上,捷达VA3依旧是传统家族风格,整个设计看起来宽敞。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感平顺,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。软质的座椅包围性相对非常好,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4501×1704×1479mm,轴距也达到了2604mm,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在11位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3,那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的感觉舒适度挺好的,另外车身流畅、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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