底盘质感出色，动力强劲，销量从1万多下滑到3千，为啥？

可能很多人对领克的印象还停留在以前领克01、03的印象，造型确实太过超前，不是太多人能容易接受，但其实现在领克也已经更新了家族设计语言，整体的风格更加科技、时尚，视觉上会更具亲和力，更容易被接受。领克08 EM-P是领克旗下首款采用新设计语言的车型，巅峰时期一个月更是能卖出一万多辆，下面我们来看看它都有哪些亮点吧！

  优缺点速览：

优点：

1、设计时尚、耐看

2、动力表现出色，能耗表现合理 

缺点：

1、车内缺乏实体按键，操作略微不便

外观方面，领克08 EM-P采用了新的设计语言后整台车显得更加时尚、简洁，前脸还是能看出来此前的设计元素，但采用了更简洁的线条和装饰，配合上半封闭式前脸的设计，使得整台车看起来就更加年轻。

尺寸方面，领克08长宽高分别为4820×1915×1685mm，轴距为2848mm，作为一款中型SUV体型也比较适中。整台车的车身造型饱满且不失动感，微微的溜背效果让整台车不会显得臃肿。此外，侧面的简洁的棱线配合前翼子板的造型也呈现出不错的肌肉感。

尾部方面的设计略微复杂一些，采用了贯穿式尾灯带和竖状灯组的复合型设计，配合凹凸有致的尾门型面，同样使尾部极具立体感、肌肉感。

进到车内，领克08 EM-P也采用了新的内饰设计风格，和极氪的设计比较相近，大体是比较简洁的设计，装备上12.3英寸全液晶仪表和15.4英寸大中控屏，双平底式方向盘也十分别致。此外，新车还是领克首款搭载LYNK Flyme Auto系统的车型，内置双龙鹰一号芯片，可实现原厂互联映射、四区域语音识别、5G联网、等效92英寸AR-HUD等非常多实用的功能。

此外，新车还配备L2级智能驾驶辅助装备，除了能实现主动刹车、前后方以及开门的碰撞预警等功能之外，还支持遥控泊车、自动变道辅助以及高速路自动辅助驾驶等比较高阶的功能。

动力方面，领克08 EM-P搭载的是一套插电式混动总成，搭载了1.5T四缸混动专用发动机匹配3挡DHT变速箱和前置单电机两驱或四驱的组合，其中发动机最大功率均为163马力，单电机版本电机最大功率218马力，而四驱版本前后电机总功率为430马力，整体的性能表现颇为出色。

此外，根据所搭载动力电池容量的不同，领克08 EM-P的CLTC纯电续航里程分别有120km、245km和220km可选，大家可以根据自己的出行需求选择合适的版本。

总的来说，领克08 EM-P的整体表现颇为不错，但价格表现不算低，全系官方指导价为19.58-27.5万，目前市面上优惠也不大，大概在1万元左右。因此即便整台车有着出色的设计以及不俗的驾乘质感，销量在现在大优惠的汽车市场冲击下也有了不小的下滑，不知道大家觉得这款车值不值得卖这个价呢？

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