标致308和408采用新混合动力技术紧跟潮流

标致408轿跑SUV新增了一款混合动力系统，同时也应用在了标致308家庭掀背车和旅行车型系列中。这项新技术弥合了这些外形犀利的兄弟车型中纯汽油版和插电式混合动力设置之间的差距。

这款动力系统的正式名称为Hybrid 136 e-DSC6，它由一台1.2升三缸汽油发动机与一款内置28马力电动马达的六速双离合变速箱组成。电机由一个小型0.9kWh电池供电。

据标致表示，在市区以及低速交通中，混合动力408和308使用电池动力行驶的时间超过了50%。汽车也能以电机启动，必要时还能为发动机提供额外扭矩以协助正常驾驶。得益于电动行驶能力，混合动力408和308的燃油经济性提高了15%，并且比它们的纯汽油版车型释放更少的二氧化碳。

这个系统是自充电的，意味着你不需要将汽车插到任何地方，且电池位于前排乘客座位下方，因而不影响后排乘客和后备箱空间。

新的混合动力系统在标致308上有秀、雅致和GT三种装饰可选，价格从30,240英镑起，仅比基本款的汽油发动机和自动变速箱多出不到1,000英镑。标致408同样适用，但仅提供更高规格的雅致和GT装饰版本，混合动力版本的起价为32,585英镑。

标致408和308是斯泰兰蒂斯产品中最新搭载这款混合动力系统的车型，与此同时该系统也出现在标致2008、沃克斯豪尔Corsa、DS 3和DS 4上。它也是我们最近测试的吉普Avenger e-Hybrid采用的同款技术。

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作为我们的新闻记者，埃利斯负责报道汽车世界中一切新鲜和激动人心的内容，从古怪的四轮摩托车到豪华MPV。他之前是DrivingElectric的内容编辑，并在2022年赢得了Newspress汽车新闻记者新星奖。