量产L4进入倒计时，广汽埃安与滴滴深度合作

自动驾驶是当下最有前景的技术，无论从交通模式、出行体验上都会带来变革性的影响，将会带动城市出行设施等的革新。

4月7日，广汽埃安宣布与滴滴联合成立广州安滴科技有限公司，双方就搭建L4无人共享生态达成共识，两大巨头将斥资4.2亿剑指 Robotaxi（无人驾驶出租车）领域，打通L4规模化商业闭环。

据公报显示，双方合资成立安滴科技公司，首款车型已进入开发实质阶段，计划于2025年量产，并在其生命周期内规划生产10万台。该车型基于广汽埃安AEP3.0高端纯电专属平台打造，融合星灵高端电子电气架构及多融合感知自动驾驶量产技术，将充分发挥广汽埃安在ICV和生产制造方面的优势，有效降低硬件造价成本、保证生产品质。

该车型还将搭载滴滴自动驾驶L4城市泛化引擎和软硬件技术方案，利用滴滴自动驾驶在算法、软硬件系统等方面的经验，探索最优系统组建方案。而且，该车型量产后将全套适配滴滴无人运维平台慧桔港，以混合派单形式接入滴滴出行网络，高效打造商业模式，提升盈利能力。

在专业人才方面，2021年7月13日，广汽集团官方宣布，在人工智能研究与应用、大数据分析等领域拥有20余年从业经验的陈学文正式加入广汽集团，担任广汽研究院首席专业总师一职，主要工作涉及人工智能领域，包括自动驾驶、智能座舱、汽车大数据等。据悉，陈学文于2016年正式进入汽车行业，6年期间曾担任滴滴出行科学技术学会副主席、高级技术总监，爱驰汽车执行副总裁、首席人工智能官、埃森哲技术研究院院长，此次加入广汽集团，也充分证明了广汽埃安智能领域的领先地位。

不同于传统的造车技术，在自动驾驶方面，技术涉及交通、通信、电子等多个领域，单车智能不断取得突破的同时，车路协同相关技术也需要不断“升格”，所以，L4的智驾出行是一项复杂的工程，安滴虽然有好的起点，但是，依旧任重道远。

#广汽埃安与滴滴2025年量产Robotaxi#