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外观方面,吉利帝豪的前脸依旧采用家族的水波涟漪式进气格栅,不过新车换装了直瀑式进气格栅,两侧大灯造型变得更加犀利,内部光源由led远近光+卤素转向辅助,并带有透镜结构,与格栅完美融合,看上去极具辨识度。另外,下方雾灯区域采用凹陷设计,配合下进气口的黑色运动化前铲,进一步提升了前脸的运动气息。
内饰方面,新款帝豪的整体布局并没有太大变化,配置方面,新车将提供天窗、一键启停、16寸铝合金轮圈、无钥匙进入、自动空调、倒车影像、gkui吉客智能生态系统、座椅靠背4向调节、副仪表板钢琴烤漆等。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
吉利汽车帝豪搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪,那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的外观大气,另外前脸大气、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
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