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新车基于奇瑞瑞虎5x高能版打造,并在细节方面进行调整,新车前脸采用全新设计的进气格栅,内部为黑色中网造型,两侧配有led日间行车灯,保险杠底部还配有贯穿式镀铬饰条。侧面为悬浮式车顶设计,并提供17/18寸两种轮毂可选。车尾配有高位刹车灯,两侧为“排气/隐藏”式布局,并加入银色饰板修饰。
在内饰方面,整体设计风格和布局和现款车型基本相同,但是新车在细节上做出的改变,让整车看起来要时尚不少。比如,在空调出风口处增添了红色饰条,中控屏上增添了一块9.0寸的中控液晶屏,让内饰更显年轻化。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在67位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在75位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在4位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x,那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的发动机耐用,另外车头设计好看点、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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