保时捷纯电Macan北京车展亮相 主打智慧互联服务

保时捷于年初刚刚发布的全新纯电动Macan将亮相2024北京车展。首发两款车型纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo，零售价将于车展期间公布。

全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和绝佳的日常实用性，纯电动Macan成为纯电动豪华运动SUV的完美诠释。

作为细分市场中最具运动性的车型，全新纯电动Macan拥有带电控主动减震系统的保时捷主动悬挂管理系统（PASM，中国市场标配）可以与钢制悬架或空气悬架相结合，采用的双阀门技术，极大地拓宽了性能与舒适之间的可调范围，且不同驾驶模式之间的差异更为显著。后桥转向系统（Turbo车型标配）最大转向角可达5度，使得纯电动Macan的转弯直径可缩短1米，这在市区交通条件下及挪车时尤其有利；电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM）执行速度比传统四驱系统快5倍，以毫秒级响应，根据不同行驶情况分配动力。Turbo车型更配备了保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus），这一后桥电控差速锁能提高牵引力、行驶稳定性和横向动态性能。配合运动感十足的坐姿和低重心设计，以及振奋人心的驾驶动态和转向精度，全新纯电动Macan带来的是一种真正的跑车感受。

更值得一提的是，全新纯电动Macan在动力、充电、续航表现以及能量回收等方面同样拥有高效机制。在启用起步控制系统情况下，纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300 kW（408 PS）与470 kW（639 PS）最高输出功率，以及650 Nm与1130 Nm的最高扭矩，百公里加速分别为5.2 秒与3.3秒。此外，最大容量为 100 kWh的锂离子动力电池，可实现最高784 km续航里程（WLTP城市工况）。纯电动Macan车系可提供高达270 kW的快速充电功率，由此最快可在21分钟左右电量从10%充至80%，并拥有最高240 kW的能量回收功率，以及风阻系数低至0.25，进一步诠释了保时捷E驱高效动力（Porsche E-Performance）理念。

全新纯电动Macan不仅丰富了车内的数字化科技体验，更将智慧互联服务带到新的高度。首次在其车辆中引入了采用增强现实技术的抬头显示系统，彩色AR内容几乎无缝地精准投射到现实世界环境中，显示尺寸相当于87英寸的显示屏，这使其成为目前市场上最大的抬头显示系统之一。此外，全新纯电动Macan还搭载了能以不同颜色和动态效果直观显示车辆驾驶模式、驾驶辅助系统、开门警示系统等与驾驶息息相关的智慧场景灯，为曾经仅为观感服务的氛围灯添加了实用的功能性。

随着全新纯电动Macan的到来，保时捷智慧互联体验也提升至新高度。尤其在智慧出行方面首次推出“保时捷充电规划”（Porsche Charging Planner），为用户提供舒适、高效且零焦虑的出行体验。该功能可根据车辆的剩余电量和当前交通状况，推荐最优行驶路线及沿途的充电解决方案。同时，配合保时捷充电规划功能，其车机系统与高德地图深度联通，为纯电动Macan进行了高度定制，整合了包含保时捷尊享充电站和第三方充电站的公共充电网络。

另外，在停车服务体验方面全新纯电动Macan同样给出了高效的解决方案。得益于与停车场站的信息同步，纯电动Macan可支持空位信息显示的停车场覆盖全国14万余个，其中北上广深超过2万个。此外，可实现无感或车内在线支付的停车场近4万个。尤其针对路线复杂的大型停车场，纯电动Macan可支持室内引导，现已覆盖全国60多个重点城市超1,500个停车场站。