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想买20万级别的家用轿车,选全新第9代凯美瑞,行不行?

3月6日,广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市,其以高标价值与给力价格再定新坐标,打造成“20万级家用轿车最好选择”,让用户率先享有“纯粹质感之上,再创先锋智电”的新一代中高级轿车。而3月30日,全新第9代凯美瑞也全国全面到店上市。



全新第9代凯美瑞推出了2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列,市场指导价为17.18万至20.68万元,其中,备受消费者青睐的凯美瑞智能电混双擎起步价仅为17.98万元,混动购买门槛比上一代大幅降低3万元,相比同配置汽油版仅高八千元;主销车型2.0L智能电混双擎尊贵版仅为19.98万元,顶配仅为20.68万元。全新第9代凯美瑞后续还将推出2.5L智能电混双擎系列。



为了能近距离体验全新第9代凯美瑞的硬核实力,3月29日,小编来到北京,在这个美丽的春天里,与全新第9代凯美瑞共赴一场非凡的试驾之旅。如果,你想买20万级别的家用轿车,那就快来看看,选全新第9代凯美瑞到底行不行?



技术行:第五代智能电混双擎“电驱进化”

说到全新第9代凯美瑞,就得说说它的第五代智能电混双擎车型了,因为凯美瑞智能电混双擎车型一直很热销。



据了解,第五代智能电混双擎三电系统更加小型化、轻量化和精密化,动力电池升级为三元锂电池,采用高密度电池组,重量减轻约44%,电芯输出功率提升15%;PCU电控能量损耗降低9.1%;高转速永磁电机功率提升14%,达到100kW,输出强劲电驱动力。



其中,2.0L智能电混双擎系统最大功率达到145kW,动力性能超过同级2.0T涡轮增压车型。得益于电驱性能提升,全速域加速更为线性持续,后段 80 到 100 公里加速表现提升了15%。2.5L智能电混双擎系统最大功率达到169kW,零至百公里加速表现匹敌同级插电混动车型。同时,最低油耗仅为4.2L/100公里,比同级燃油车降低30%,超长续航1000公里以上。



尤其对于东北的消费者来说,全新第9代凯美瑞的智能电混双擎车型,会让大家在寒冷的冬天,全温域、全场景“零焦虑”适用,而且比纯电车型会跑的更远、用的更省心。

设计行:全新开发中国专属智感设计

其实,看过全新第9代凯美瑞图片或者视频的朋友都知道,这一次它的变化还是挺大的,而且整车的设计风格越来越时尚前卫,也更符合大众的审美。



此次,全新第9代凯美瑞提供了三种外观设计,包括赛博优雅的豪华版(LE),深具活力之美的运动版(SE),以及更具高级感的高端运动版(XSE)。其中豪华版是面向中国市场专属开发,前脸下格栅与保险杆一体化设计,展现先进新能源风格。而这次小编试驾的车型是全新第9代凯美瑞2.0L双擎运动PLUS版,真的很有辨识度,让人过目不忘。

同时,全新第9代凯美瑞的内饰同样面向中国市场全新设计,中控台以简洁横向布局配合12.3 英寸窄边悬浮式车机,首次采用隐藏式触控按键面板,科技感十足。值得关注的是,为中国专属研发的智能座舱,搭载了 8155高通骁龙车机芯片,12GB运行内存,不仅算力提升了,响应速度也是超级的快,小编在试驾过程中都已亲测和使用过,不得不说全新第9代凯美瑞在智能方面的提升真的很用心。



而丰田首个自建应用商城、智能语音识别、AR 风格 HUD 抬头显示、声纹和面容识别系统和数字钥匙、同级车中唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联、64 色律动氛围灯、原厂智能香氛系统等等改变,让全新第9代凯美瑞成为这个时代的新宠儿。

驾控行:纯粹进化的高级轿车行驶质感

一辆合资品牌的中高级轿车,核心性能上能对标豪华车,并在操控性能和行驶质感上也轻松超越同级,这些点只有也只有全新第9代凯美瑞能做得到,因为它就是以打造“纯粹的轿车性能”为开发目标。



依托口碑卓著的TNGA- K高端平台,全新第9代凯美瑞延续低重心、高刚性优势,车身姿态比上一代更低趴动感,在道路试驾过程中,小编深感它的悬架、转向、刹车、静谧性等。



值得一提的是,全新第9代凯美瑞的底盘采用双叉臂式后悬架并提升侧倾刚度,在高速过弯和变线时,车身姿态更为平稳;采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器,带来更舒适细腻的行驶反馈;采用齿条平行式电动助力转向系统,增强齿轮箱和转向柱支撑刚度,转向更精准直接,转向手感低速轻盈高速紧致,好开易上手,并特别为中国用户调校更具驾驶乐趣的运动模式;混合动力制动系统经过全新调校,再生制动和机械制动无缝接合,给人稳定的刹车信心,避免刹车点头和晕车。



安全行:新一代T-Pilot赋予18项智驾安全功能

说到丰田的T-Pilot大家肯定不会陌生,而此次全新第9代凯美瑞搭载的是新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统,依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发,深度升级感知能力、决策能力和功能应用,带来真正安全的智能驾驶辅助。



在场地试驾的过程中,小编觉得全新第9代凯美瑞在感知能力方面、在决策能力方面都有着非常优秀的表现。随着感知和预判能力升级,新一代T-Pilot能够提供多达18项智能驾驶辅助功能,新增紧急驾驶停止辅助、前方交通穿行警示、自动变道辅助、紧急转向辅助、安全下车辅助等先进功能,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速,警报、缓刹、再刹停,比小编这个老司机都反应的更稳更细腻。



凯美瑞连续12年在最严苛的IIHS测试中,都获得最高安全评级。同时,全新第9代凯美瑞全系标配10个安全气囊,侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%,前排采用三腔式侧面气囊,新增前排中央气囊,最大化降低伤害,全方位守护着驾乘人员,让出行变得更加安心。



通过一天的试驾下来,小编认为全新第9代凯美瑞既带来了与时代同步的智能化、电动化先进科技,更实现了行驶质感的纯粹进化,并植入竞品难以超越的“大厂原生品质”,为中国用户带来了全世界最好的全新第9代凯美瑞。所以,想买20万级别的家用轿车,选全新第9代凯美瑞真的行!

标签: 轿车 凯美瑞

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