你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

全新马自达CX-5配2.5L发动机,有经典有创新也有感动

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-01 05:16
  • 506

全新马自达cx-5的外观上是有着一定家族式的风格样式的,盾形的进气格栅线条勾勒的比较平直,周边的线条勾勒的还是很流畅的,编织样式的黑色中网质感十足,新车的前大灯组相当的饱满,引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感,新车的led日间行车灯比较修长,整个灯组的线条勾勒的较为平直,呈现出一定的立体感,梯形的进气口比较修长,而且还配备了多横幅式的黑色中网,新车的前保险杠上还配备了厚实的护板。

内饰方面,新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计,并辅以大面积软塑材质进行包裹,搭配细节处的黑色烤漆、镀铬以及皮质材料的包裹,进一步提升了新车的质感。7.0寸的悬浮式中控屏搭载最新的mazda智能屏互联系统,带有语音操控、导航、音乐等功能。此外,高配车型的座椅、车内氛围灯、bose音响、全景影像、自适应巡航等配置也将进行相应的配置升级。

马自达CX-5的车长4575mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在93位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机,最大马力196,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在9位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5,那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的方向盘也很到位,另外线条勾勒出简洁、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外