静态体验领克07 EM-P, 座椅、音响、智能互联再升级

"内卷"已成为汽车行业近年来的热门话题。在燃油车时代，车企稳步升级，行业前景似乎清晰可预。但新能源汽车的崛起带来了巨大变革，快速的产品迭代和决策成为关键。对于车企而言，无论是电动化还是智能化的发展，每一场都是必须全力以赴的硬仗。

哈曼卡顿+WANOS全景声强赋能，全车搭载23个扬声器；前后四座均采用整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，支持通风、按摩和加热功能；15.4英寸中控显示屏、92英寸无界AR-HUD、10.2英寸全液晶数字仪表、首发平板电脑Co Pad……

3月25日，领克07 EM-P公布了其座舱的核心配置与功能详情，一系列重磅产品配置无疑将成为吸引消费者的杀手锏。

作为领克品牌首款混动轿车，领克07 EM-P不仅继承了领克品牌一贯的高品质和创新精神，更在座椅、音响、智能互联三大核心领域实现了突破。

在当今汽车市场，消费者对于车辆舒适性的要求越来越高。领克07 EM-P作为一款高端车型，其配备的50万级豪华座椅无疑成为了吸引眼球的一大亮点。这款座椅不仅在设计上独具匠心，更在功能和用料上达到了行业领先水平，为驾乘者带来了前所未有的尊贵体验。

领克07 EM-P的座椅采用了云感舒压整皮设计，前后四座均使用整张NAPPA抗菌真皮包裹，这种高级材质的运用不仅提升了整车的豪华质感，更为驾乘者带来了柔软舒适的触感。同时，座椅还支持通风、按摩和加热功能，无论是在寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能为全车乘员提供适宜的坐感，仿佛置身于云层之中，尽享舒适与惬意。

在用料方面，领克07 EM-P的座椅同样不遗余力。前排和后排座椅均采用大裁片头层NAPPA打孔真皮包覆，这种皮革不仅质感上乘，而且更加耐久。此外，座椅还采用了纵向绗缝设计，不仅优雅美观，更能贴合乘坐曲线，为驾乘者提供更加贴合身体的支撑。

在结构方面，领克07 EM-P的座椅设计同样出色。它采用了13层座椅结构科学分布，每层材质、硬度与功能都经过精心设计与反复测试，相互协调，形成垂直多层不同硬度的结构。同时，座椅还采用了快慢回弹发泡技术，既提升了舒适度，又兼顾了支撑性，无论是在颠簸路上还是在转弯或长途驾乘时，都能为身体提供完整的支撑，减轻不适感。

除了出色的设计和用料外，领克07 EM-P的座椅在功能上也十分丰富。前后四座均支持加热、通风、按摩功能，让驾乘者在享受舒适坐感的同时，还能随时缓解疲劳。其中，8点式按摩功能更是如同随车配备的按摩师一般，提供了3种力度和7种模式的选择，包括交替点按、渐进疏通、放松舒压、背部推拿等。

值得一提的是，领克07 EM-P的后排座椅还采用了金属背板设计。这种设计不仅能提高座椅的支撑稳定性，更能增强椅背的防穿刺性，为驾乘者提供更高的安全性和耐久性。这一细节的处理再次彰显了领克品牌对用户体验的关注和追求。

在当今汽车市场，音响系统已成为衡量车辆豪华程度与驾乘体验的重要指标之一。领克07 EM-P作为一款高端车型，其搭载的音响系统无疑成为了吸引消费者的又一大亮点。

通过与哈曼卡顿和WANOS全景声的深度合作，领克07 EM-P成功将百万级音响品质搬上车，为消费者带来了前所未有的沉浸式音效体验。

领克07 EM-P的音响系统由哈曼卡顿专业定制设计，全车搭载23个扬声器，支持7.1.4多声道，总功率高达1600W。这一顶级硬件配置保证了声音效果的频率覆盖宽达25Hz~20KHz，最大动态输出灵敏度可达110dB以上。无论是低音、重低音还是中高音扬声器，都采用了哈曼卡顿的专利材料和精准调音技术，确保声音品质的至臻还原。

其中，低音和重低音扬声器采用纸浆+防弹纤维浆料混合配比音盆，实现了大动态灵敏度输出；中高音扬声器则应用哈曼专利材料金属表面处理技术CMMD音盆，使音质更加温和、甜润；而中音扬声器则位于“舞台”的核心位置，运用新一代Alumaprene音盆，具有低失真、高解析度和优秀的瞬时响应等声学特性。

除了顶级硬件外，领克07 EM-P的音响系统还采用了领先的技术打造极致声音体验。Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术通过哈曼软件算法实现3D环绕立体声音效，提供20档3D环绕等级调节，让声音从多个方向还原，带来更加逼真和震撼的听觉盛宴。同时，VSC音量速度补偿技术智能调整音频系统的音量水平以适应车速变化，为驾乘者提供贴心、安全的驾驶体验。

值得一提的是，领克07 EM-P的音响系统还由哈曼卡顿专业声学团队进行调音。调音师在研发初期即介入，历时8个月进行三轮调试，从多个维度优化声音，确保频谱、动态和空间感达到最佳性能和体验。这种专业调音与多维度优化的做法再次彰显了领克品牌对用户体验的关注和追求。

而WANOS全景声的加入则为领克07 EM-P的音响系统锦上添花。WANOS全景声是目前全球第二家、国内唯一一家拥有成熟全景声解决方案的公司。其涵盖制作、编码录制、标准交换格式文件生成、系统传输协议、解码渲染套件等完整三维全景声技术体系，为电影、电视、网络视频等行业提供专业三维全景声系统解决方案。

在领克07 EM-P上，WANOS全景声与哈曼卡顿强强联合，共同调校专属音响方案，确保车内达到最佳声音效果。

此外，领克07 EM-P还首发上线了WANOS全景声APP，提供海量全景声音源资源。无论是电影、音乐还是有声书，都能以高质量音源为全车乘员带来更真实、震撼的娱乐享受。同时，车内还配备了RGB流光环绕氛围灯，可配合音响系统实现听觉与视觉的双联动，随时拉满出行氛围感。

领克07 EM-P独树一帜，同级中率先构建多屏互联娱乐生态。中控屏、数字仪表、AR-HUD、手机及Co Pad等设备间，实现多生态无感连接互动，彻底打破座舱壁垒。

Flyme Link、CarLink等丰富的手车互联方案，更支持多品牌手机与车机间的无缝对接，将手机应用及服务延伸至车机，让娱乐出行体验更加丰富多彩。

多终端的协同作用，确保每位乘客都能享受定制化的交互体验。领克07 EM-P搭载15.4英寸超清中控显示屏，采用先进的LTPS LCD显示技术，分辨率高达2560*1600，清晰度达2.5K，色彩细腻逼真。屏幕可实现±15°调节，并配有多种模式，主副驾均可根据个人喜好进行定制。

同级首搭的92英寸AR-HUD，以2K超清画质和12000nit超高亮度，为驾驶者提供三车道AR导航、智能辅助信息展示及驻车观影等实用功能。领克AI生态虚拟形象——Lynkie昤晞的首次亮相，更在AR-HUD行驶、娱乐、蓝牙来电等场景下与用户实现更多趣味互动。

顶级算力是领克07 EM-P车机丝滑交互体验的坚实保障。依托强大的安托拉1000 Pro计算平台，集成两颗业内唯二自研的7nm“龍鷹一号”芯片，单颗算力即可媲美高通8155。

两颗芯片NPU算力高达16TOPS，GPU算力高达1800G FLOPS，为座舱域及车身域提供强大支持。LYNK Flyme Auto操作系统凭借超强冗余算力，轻松实现多任务流畅运行，个性化功能得以充分发挥，为领克07 EM-P打造出多终端、全场景、沉浸式的智能座舱体验，让每次出行都成为一场科技与艺术的盛宴。

作为一款标准的中型轿车，领克07 EM-P车身长4827mm、宽1900mm、高1480mm的宽敞设计，确保了车内的前排与后排空间都极为充裕。高达71%的整车空间得房率，使得每次乘坐都如同置身于一片宽广的天地之中。

领克07 EM-P还充分考虑到了乘客的收纳需求。车内精心设置了29处储物空间，无论是随手放置的小物件，还是随身携带的必需品，都能找到恰到好处的安放之处。