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飞凡第三款新车谍照曝光!内部代号ES37,定位将高于R7

最近一段时间,国产新能源这个圈子是真的热闹非凡,这几天基本上都被小米汽车给刷屏了,但这丝毫没有影响到其它车企正常开展工作,比如飞凡汽车就搞了点大动作出来。

近日,飞凡汽车在年度经销商大会上正式宣布,旗下第三款新车“ES37”将于今年年内上市。作为一款纯电中大型SUV,新车在外观设计、智能配置、动力性能等方面都有着不俗的表现。



至于这款神秘的ES37能否在竞争激烈的中大型市场中搅动一番风浪,念寒只能说,边走边看吧,未来的事,谁都说不准。

从曝光的谍照来看,新车ES37的设计似乎将延续飞凡汽车的家族式风格,受到飞凡RC ESSENCE本智概念车的影响,前脸采用了更为圆润的轮廓,加上封闭式的格栅设计,以及前包围处别具一格的长条形通风口,确实散发出一股未来科技的气息。

值得一提的是,车顶部位还配备了激光雷达,那么这充分说明了新车将提供较为先进的高阶辅助驾驶功能。



车身侧面设计上,念寒觉得ES37没有随波逐流,跟随目前流行的溜背风格,而是以更为平直的车顶线条出现,这种设计旨在最大程度地提升车内的头部空间,这样既满足了美观性也兼顾了实用性。

尾部设计较为简洁,疑似采用了时下流行的贯穿式尾灯,这不仅提升了整车的辨识度,同时也显得非常时尚。不得不说,新车所搭配的双色五辐旋风式轮圈,无疑又为这款增添了些许运动风范。



至于动力系统这块的话,由于目前的信息仍然较为有限,念寒也只能根据已知的信息,再结合自身的经验分析,大致做一些合理的推测吧。

根据飞凡R7的配置来看,ES37很可能会采用类似布局,使用后置单电机。当然,这也符合大多数当下纯电的动力布局选择。



关于详细的电机性能参数、电池容量和续航里程等重要信息,我们还需要进一步的官方消息来确认。

虽说具体参数还没有完全公布出来,但预期飞凡自主研发的电动驱动技术将为消费者带来可靠的驾驶力量。



其实我们可以大致参考飞凡R7的配置,预计ES37将搭载后置单电机,最大功率250kW,峰值扭矩450Nm。续航方面,预计将提供多种续航版本,满足不同用户的需求。

总的来讲,飞凡ES37在外观、配置、动力等方面都有着不错的表现,是一款实力强劲的选手。不过,中大型市场竞争激烈,蔚来ES7小鹏G9岚图FREE等车型都是其强劲对手。

至于售价情况,念寒大致估算了一下,新车的预售价预计在30-40万元之间。后续,我将继续关注这款新车的最新进展,有新消息的话,必定在第一时间告知各位车友。

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