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从外观看奔驰E级颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。在车身的线条方面,奔驰E级整体的设计激进的,整个前脸造型看起来提高了,两侧车灯造型颇为巨大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的设计风格依旧是奔驰独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾端庄大气的视觉重心,贯穿式尾灯同样辨识度非常高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奔驰E级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到拼色内饰。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得手感极好。车内中控台以上使用的都是皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较巨大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5092×1880×1493mm,轴距也达到了3094mm,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在2位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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