389
外观方面，雷克萨斯ES的前脸采用了雷克萨斯的家族式设计语言，纺锤形进气格栅配合犀利的前大灯，看起来十分霸气。车身侧面线条流畅，并采用了溜背式设计，增添了运动气息。车尾部的设计饱满，贯穿式的尾灯辨识度非常高。
在内饰方面，这款车型的内部是以灰色为主的内饰颜色，它的车门和中控台是采用了一些比较柔软的材料，而在座椅方面，这款车型使用的是一种真皮座椅，而在这些颜色之间，它也是采用了拼接式的设计，所以它的座椅是比较柔软的，这一点是非常值得肯定的，另外在这一方面，这款车型在座椅上有一些比较柔软的设计，这是它的一个比较大的优点。
雷克萨斯ES的车长4975mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯ES搭载了一台2.0发动机，最大输出功率127kW，最大扭矩206Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的内饰挺好看，另外底盘调教比较到位、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
