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首先,气场方面这款炮采用了质感十足的设计语言。新车前脸的风格配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧简约的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面轮廓来看,新车采用了车身侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出炮的造型。新车尾部造型十分规整,有向后凸的趋势,十分俏皮,车尾尾灯设计同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
炮的内饰的设计颇为自然,视觉效果规整又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得齐全。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。菱形缝线的座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
炮的车长5488mm,车身宽度达到了2065mm,轴距3230mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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