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首先在前脸的造型上，逸动plus采用了长安家族最新的设计风格，前进气格栅尺寸较大，并且与两侧大灯相连，看着非常的霸气，同时内部还采用了全新的菱形镀铬条点缀，看着颇为精致。此外，新车还采用了贯穿式的下进气口以及熏黑处理的下包围，让整车的运动氛围得到了提升，符合当下年轻一族的审美需求。
长安逸动plus的内饰同样采用了新家族式设计风格，这套内饰我们在cs75plus上已经多次见到，其最大的特点就是简洁而富有科技感，并采用了双10.25寸的双联屏设计。此外，新车还配备了游艇式挡杆、三辐式平底多功能方向盘等。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰版采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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