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V1.4.0版本发布,极越01迎来200多项的功能升级

生成式AI在过去的一年里如日中天,甚至渗透人们日常生活的方方面面,于是各行各业都开始向AI转型。

魅族决定All in AI,停止传统智能手机新项目。苹果为了顺利转型,甚至放弃了耕耘10年,投入上百亿美元的智能电动汽车。而在这场浩浩荡荡AI浪潮中,自然也少不了智能电动车的身影。

李想曾表示“汽车的电动化是上半场,人工智能才是决赛”,如果从时间节点来看,极越01是国内首款搭载大模型技术的汽车之一。并在3月25日,极越北京举办了AI DAY 2024,极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件。

让智能汽车像人一样思考和行动

V1.4.0版本也是极越01在90天内连续推出的第3次,上市后的第5次OTA。此次升级涉及到了智能座舱、智能互联、智能驾驶以及三电等多个领域,共计升级200+功能,解决5300——用户反馈的问题。

比如升级PPA可用范围扩大、SIMO与文心一言大模型双向融合、基于大模型的人车家生态等等,为用户提供更便利、更轻松的智能出行体验。

汽车革命经历了“燃油车1.0时代”和“电动车2.0时代”,当下已经来到“智能汽车3.0时代”,而这个底层驱动力则是来自于AI大模型技术。将AI技术赋能于智能汽车,打造出属于智能汽车3.0时代的汽车机器人产品。

而“自然交流、自由移动、自我成长”的汽车机器人产品理念也将依托极越品牌,在高端智能化汽车市场上,拼杀出一条血路。

得益于百度AI大模型生态支持,目前极越01已经深度融合文心一言、Apollo、百度地图、小度等技术,创造了全球范围内率先实现AI大模型“上车”、国内唯一/全球唯二的纯视觉高阶智驾、首个OCC占用网络升级、首个AI语音算法全量本地化等诸多行业领先。

并且在此次的AI DAY中,自动驾驶、LD地图、人机交互领域的百度三项最新AI原生科技亮相,并将应用在极越汽车机器人中。

高阶智驾的提升

首先是高阶智驾方面,极越是国内唯一坚持采用纯视觉技术方案的车企,其背后所运用的OCC占用网络在此次OTA中得以升级,大幅提升了感知能力。

OCC占用网络通过对环境建模和目标物的定位,可以实现比肩激光雷达般厘米级3D模型刻画,此次升级对于障碍物识别种类再度增加。

不仅包括施工牌、围栏、路障、防撞桶等单个静态障碍物,而且对道路施工的围栏、靠边停靠的故障车辆、临时堆放的大垃圾桶等障碍物也能精准感知,从而再次提升了极越纯视觉高阶智驾在行驶过程中的应变能力。

除此之外,此次正式发布的百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA,也大幅度升级了包括静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力,提升了极越纯视觉高阶智驾能力的上限。

除了环境感知能力的提升,在智驾中必不可少的一项还有对地图的理解能力。百度地图LD地图是由自动驾驶视觉感知大模型而生成的自动驾驶原生地图,对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求,保留最必须的要素和精度。

同时,增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素,提升了对周围路况的判断能力,是自动驾驶更加安全。

基于以上功能的提升,极越点到点领航辅助PPA也大幅度提升,并继上海、北京、杭州、深圳之后又新开一城——广州,计划在2024年底实现全国覆盖,即只要有百度地图的地方,就可以使用PPA智驾。

智能化生态的提升

除了智驾之外,在语音识别方面,V1.4.0也有大幅度提升。语音助手SIMO的识别速度快至500ms,且在弱网/无网的环境也能流畅交互。

另外得益于百度文心一言的加持,SIMO可以实现更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答,支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐和查询、功能解答等功能。

还有大模型生成内容的分享功能,SIMO支持将生成的文字、图片等内容一键发送至极越APP,方便用户查看与分享,以及车外语音连续对话等等。

而为了进一步促进人车家的智能化生态,极越01已经实现与小度生态互联互通,用户在家便可以通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作。

并且V1.4.0版本还新增了“全天候极享模式”,它可以让车辆始终保持上电状态,车内空调、车机娱乐功能都能正常使用,对于户外露营、车内休息以及临时留宠物在车内等场景来说再合适不过了。

除此之外还有车载Wi-Fi热点、应用商店、百度网盘、无线投屏等功能,为用户带来更加智能、舒适的用车体验。

写在最后

事实上,在整个智能化电动车市场,一直都存在着明争暗斗的情况,而且随着越来越多品牌涌入到新能源这条赛道上,这种内卷的现象只会越来越严重,极越凭什么突围呢?

得益于百度AI技术的加持,智能化必定成为极越攻占市场的杀手锏。其次,极越01基于吉利SEA皓瀚架构打造,该架构已经在吉利旗下众多车型上得到验证,有着良好的用户口碑。

得天独厚的机械素质加上百度在互联网深厚的技术储备,都是极越挥向智能化汽车市场的一把锋利的武器。而此时此刻,属于汽车机器人的时代已经正式开启了。

内容由作者提供,不代表易车立场

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