700km续航中大型轿车就选它？探店长安启源A07真香版

700km的续航可看作是主流纯电汽车市场的分水岭，如果说500km级的续航是标准，600km级的续航是良好，那么踏入700km门槛的续航，在目前来说已经进入了尖子生的行列。

700km的续航对于用户来说，意味着可以很大程度地解决出行焦虑，可以覆盖更大的出行范围。但对于车企而言，也意味着需要更高的成本，以及更高效的技术解决方案。

所以，只要续航超过700km，价格很难打下来。经过粗略的统计，目前续航达到700km的主流纯电中大型轿车，售价大概在19万-38万元区间。虽然当前的汽车市场价格战打得正激烈，但这样的价格对于许多家用轿车消费者来说，入手的门槛还是有点高的。

而长安启源A07真香版的出现，大幅降低了这一门槛。

长安启源A07真香版共推出了三款车型，售价为13.59万-15.99万元，主打的就是一个超高性价比。特别是710旗舰版的推出，让700km级续航车型的价格首次进入15万区间，相当于合资燃油紧凑型轿车的价格。

毫无疑问，以700km以上续航和中大型轿车作为筛选条件，长安启源A07真香版的价格是最香的，没有之一。

那产品实力呢？——我们到店进行实车体验，一探究竟。

静态体验：整车很高档，舒适体验有惊喜

长安启源A07真香版外观采用了化繁为简的设计手法，但又并非一味地追求极简，而是保留了应有的层次感。包括流畅衔接车身的前后造型，矩形排列的LED前大灯和LED尾灯，突出光影明暗效果的腰线，舒展上扬的溜背弧度等，形成了整车富有辨识度和高级感的视觉张力。

它的车身尺寸为4905×1910×1480mm，轴距为2900mm，属于主流的纯电中大型轿车身材。同时得益于0.77的高宽比以及和谐的流线比例，整车显得大气端庄，完全可以匹配得上30万以上价位的外观形象。

值得留意的是，长安启源A07真香版外观上还加持了无框电吸门、19英寸轮毂、隐藏式电动门把手、超大开口的电动掀背尾门以及超大面积的全景天幕，整个价值标定是向豪华车看齐的。

内饰方面，长安启源A07真香版也是呈现出沉稳、高级的一致性，设计和用料都非常出彩。设计上，主仪表板和门板强烈的连续性，让内饰造型整体感更强。隐藏式风口、悬浮中央扶手、悬浮车门扶手等细节设计很有特色，并且强化了空间感和实用性。用料上，木纹饰板有着实木的细腻触感和高档质感，顶棚及AB柱采用了类麂皮包裹，方向盘也是真皮材质，营造出了豪华的车内氛围。

座椅是车内的重中之重。长安启源A07真香版的座椅采用了大面积绗缝及定位打孔工艺，品质感很细节。加上侧翼支撑到位，臀部承托轻盈柔软，匹配前排电动调节、通风、加热等座椅功能，乘坐舒适性堪比豪华轿车。

前排还配备了气动式8点按摩系统，拥有5种按摩模式，3种按摩力度，加上长4.2米，270°环绕展开的氛围灯和三种不同风格的智能香氛，在15万级轿车中属于顶格的待遇。

值得重点好评的还有长安启源A07真香版的音响系统。配备16个扬声器，拥有720W的输出功率，匹配天空环绕音效、主动三分频技术和智能均衡技术等，声音解析能力出色，层次感丰富，喜欢车内听音乐的用户绝对不会失望。

智能交互方面，长安启源A07真香版搭载15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏，内置高通8155芯片，画面质感出色，操作顺滑流畅。全新的UI设计化繁为简，使用体验与手机无差别，多数功能一步即达。

当然，长安启源A07真香版并没有脱离家用车的空间实用性。首先，乘坐空间是完全不用担心的，毕竟有大尺寸的车身条件作为保障。其次，储物空间也很大，后备箱的容积达到450L，后排放倒后还可拓展至1100L，基本达到了主流中型SUV的水准。

一番实车静态体验下来，长安启源A07真香版真的能给人很大的好感度。设计、用料、细节上呈现出的高档感可以说丝毫不输20万以上的主流同级车，同时舒适性和实用性又能做到极大程度的兼顾，特别是座椅和音响的表现更是令人惊喜。基于15万级的价格为前提，的确非常香。

动态体验：驾驶轻快，底盘品质相当不错

长安启源A07真香版动力系统上的最大亮点在于续航，710km的续航已经可以达到经济型燃油车的水平，应对日常家用绰绰有余，即便是跨市过省，也有足够的底气。而且即使是710旗舰版，30%-80%电量的快充也仅需35分钟，补能效率还是比较高的。

需要特别指出的是，长安启源A07真香版搭载的金钟罩电池充分考虑到了用户的用车场景和用车焦虑，在结构安全性、能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面给出了很好的表现。“五横九纵”的环抱式车身架构和标配的8个安全气囊，也强化了车辆的被动安全性能。

因为有续航和安全上的保障，所以开起来更加轻松没有负担。

实际上，长安启源A07真香版的动力数据不算非常突出，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，属于比较主流的水平。但是开起来的感受是十分轻快的，更重要的是，电机的控制很细腻，动力的衔接性很好，安静且流畅的动力输出讨人喜欢。

由于长安启源A07真香版采用了后H臂多连杆独悬，并且是后轮驱动，还拥有50:50的前后轴荷比，所以在快速变线及过弯时，能有很不错的循迹性表现。而因为底盘调校参考了豪华行政轿车，同时还提供了三种转向助力模式，制动踏板也是采用了灵敏且线性的设定，所以在不同的路况和不同的驾驶动作下，也能够兼顾到灵巧的动态响应和舒适的行驶质感。

其实这次动态体验与正常城市道路驾驶有点不一样，要经过一大段的城中村工业区，车多人杂，路况极差。但这正好体现出了长安启源A07真香版的几个优点：第一，底盘的滤震效果不错，面对高低俯仰的路面不会出现令人不舒服的晃动或弹跳；第二，隔音效果出色，即使烂路且嘈杂车内依然足够安静；第三，处于复杂的周遭环境，AEB自动紧急制动、开门预警、540°全视野影像等主动安全配置发挥了很大的作用。

走出城中村工业区，驾驶就变得简单舒服很多。因为长安启源A07真香版搭载了IACC智能领航系统，智驾水平也是越级的存在。实际体验中，避让前车、行人，保持车道居中行驶时，系统拥有很高的准确度和灵敏度；车道内加减速行驶时，可实现有车跟车，无车定速；遇到大车时，可主动智能偏移，提升行驶安全性。

以上，简单总结长安启源A07真香版的动态体验是：好开的，舒服的，放心的。

长安启源A07真香版的出现，实际上是对购车消费者两个问题的回应。第一个是，长续航中大型轿车该选谁？第二个是，15万级轿车该选谁？前者属于细分级别的框定，后者属于价格区间的瞄准。

的确，同级别它是更便宜的，而且整车价值并不打折；同价位它是更全面的，给到用户的体验更高档。在超低的价格里压榨出超高的产品价值，长安启源A07真香版告诉人们，它就是这两个问题的最优答案。