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近日,仰望汽车官方发布消息,仰望U8达成132天交付5000台新车的成绩,平均每天交付接近38台。
什么水平?以路虎揽胜行政为例,从去年12月到今年2月份,3个月累计销量为3709台,算下来平均每天交付量不到41台。可以这么说,目前仰望U8的国内市场认可度和路虎揽胜基本处于同等水平。
产品层面,仰望U8定位于一款增程式大型硬派越野车。车身外观造型刚能,同时富有较强的设计感,时空之门前脸颇有辨识度。车身侧面方正厚重,配隐藏式门把手,22英寸轮毂,电吸门,电动踏板,全车隔音玻璃,后排隐私玻璃等。车身尾部后挂备胎野性,尾部灯组和前头呼应,颇有视觉张力,尾部也配备电动尾门。
车身内部配备12.8英寸曲面大屏,副驾驶屏幕和全液晶仪表尺寸都是23.6英寸。车机芯片为4nm制程,支持5G网联,四音区语音控制等功能。车内配备了冰箱,后排娱乐大屏,22扬声器丹拿音响,127色氛围灯,香氛,全景天幕,70英寸AR-HUD等。
动力方面,采用增程式混动,易四方四电机驱动,电机总功率880千瓦,总扭矩1280牛米,百公里加速成绩3.6秒,CLTC最高纯电续航180公里。底盘为非承载式车身结构,前后都是双叉臂式独立悬架,配云辇-P系统。越野方面,支持应急浮水,原地掉头,四轮联动,超高举升,露营调平等功能。操控方面,支持极限防滑控制,高速爆胎稳定控制等功能。
智驾方面,配备了三颗激光雷达,两颗Orin X芯片,总算力508Tops,支持近距离代客泊车,高快领航辅助等功能,像AEB理论上能做到130km/h刹停。
仰望U8豪华版售价在109.8万,那么问题来了,到底都是什么样的人在买这台车?
根据仰望官方提供的车主画像可以看到,接近55%车主来自一线或者新一线城市,在北京,深圳,成都,杭州等城市,仰望U8相对更受欢迎。
在购买仰望U8的车主中,有超过80%为企业主,合伙人或公司高管。90%的U8车主拥有2辆以上车辆,20%车主拥有5辆以上车辆,70%拥有百万级豪车。
比较有意思的是仰望U8的转介绍率超过30%,也就是10个买仰望U8的人中,有超过3个会把这台车介绍给身边的熟人。在一定程度上能体现这台车的用户口碑。
总得来说,仰望U8是一款不同于传统硬派越野车的越野车,像易四方,云辇等技术都比较有突破性。从132天交付5000台车的表现来看,仰望U8的高端品牌的形象已经逐渐受到市场认可,我想这对于整个自主品牌的良性发展而言还是很有意义的。
不知道大家对此怎么看?
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