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新车外观与现款基本保持一致，前脸采用“马丁脸”造型的大嘴进气格栅，内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧大灯造型饱满且精致，内部采用熏黑处理，下方凹陷的雾灯区尺寸较大，引擎盖上隆起的肌肉线条彰显了一丝力量感，车身侧面，新车整体较为流畅、动感，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条勾勒，从而来提升质感，腰线勾勒的相当扎实，多辐式的轮毂彰显出一定的运动气息。尺寸方面，新车的尺寸为4404×1810×1454毫米，轴距为2705毫米。
内饰上，新车与现款车型基本保持一致，仅在配置上进行了一定的调整，新车全系标配8.0寸触控悬浮式屏幕，搭载最新的sync+智行信息娱乐系统和福特co-pilot360智行驾驶辅助系统，其中，全系标配了标准的带行人检测的自动紧急制动系统，自适应巡航控制系统，车道保持辅助与车道偏离警告系统等，这对于新手来说是一个比较好的配置，但是在这一块，我们还需要给予驾驶员一定的适应时间，这是需要一定的时间。
福克斯的车长4672mm，车身宽度达到了1824mm，轴距2705mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
福克斯搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩243Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解福克斯，那么我们根据历史上购买过福克斯的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对福克斯最满意的是它的外观真漂亮，另外隔音不错、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
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