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3月21日，北京汽车北京汽车2024春季新品发布会在“鸟巢”如期举行；发布会上，魔核电驱超级驱动方案发布，首款搭载魔核电驱超级驱动方案的BJ30正式亮相，被誉为“越野”王者的全新BJ40刀锋英雄版开启预售。这场涵盖新能源动力、新产品的发布会，可谓干货满满。
魔核电驱
面对新能源浪潮，北京汽车早早就开始思考与研发新能源越野的技术——魔核电驱超方案应运而生。魔核电驱拥有油耗低、更高效的补能单元，从“开源、节流”两方面发力，全面解决越野能耗问题。
首先是开源，平台增程器最大热效率可达41%，采用新型一体化架构，发电效率最高达97.5%，持续充电功率90kw，可实现高速145km/h不掉电。同时，热管理模块能统一调配整车热量，冬季续航至少提升10%，而在高温环境下，也可前置性散热，保障动力发挥最佳性能。
在节流方面，采用了行业领先的集成化设计，增程器总成轴向尺寸缩短30mm，整套系统实现减重5%、效率提升2%，平台综合油耗最低百公里1.3L，综合续航1200km以上，真正解决了越野车性能与能耗的不可兼得的“痛点”。
BJ30油电混动轻越野
BJ30是一款HEV车型，搭载了魔核1.5T电驱专属发动机，匹配同级独有的前后双驱动电机，加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱，最大功率301kW、最大扭矩685Nm，较传统2.0T燃油发动机大幅提升。同时，在起步时电驱同步介入，0.5秒内即可达到峰值扭矩，峰值加速度0.6g，零百加速达6秒级，0到50公里加速仅2.5秒。
值得一提的是，BJ30发动机热效率提升至41%，加上串并联混动架构、高效驱动电机，以及“方盒子”造型中最小的0.37超低风阻等多项节油黑科技，做到了综合油耗6.45升，综合续航1000公里以上。
BJ30车身尺寸4730*1910*1790mm，轴距2820mm，后备箱1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深，空间远超同级竞品。
智能化配置方面，BJ30采用了10.25寸+14.6寸双屏组合，内置主流的8155旗舰芯片，带来丝滑的交互体验；配以L2.5级智能驾驶，以及同级最多的传感器和最全的驾驶辅助功能。
BJ30虽然定位“轻野SUV”，但性能不俗。BJ30搭载的电控四驱系统，有着很不错的脱困能力。而通过性方面，BJ30接近角25°，离去角30°，纵向通过角21°，最大离地间隙达到了215毫米，性能参数碾压同级竞品。同时，世家级全地形智电ATS也在BJ30上搭载，12个系统专业调教，4种越野驾驶模式。
在BJ30亮相发布会的同时，北京汽车也公布了它的预计售价仅为12万元，刷新了轻越野车型的价格标杆。据悉，新车将在北京车展上市。
硬核的BJ40刀锋英雄版
发布会上，BJ40刀锋英雄版正式开启预售：攀登者（汽油）和穿越者（柴油）两个版本，预售价格18.98万和20.98万。
依托特别打造的专业越野悬架及针对越野场景的底盘调教，刀锋英雄版的通过性全面提升，接近角38°，离去角36°，通过角28°，各项数值均大于城市猎人版；整车升高20mm，涉水深度达到800mm，让刀锋英雄版看起来更加魁梧挺拔。同时，在全系标配的AT胎。
全新BJ40刀锋英雄版保留了2.0T汽油与2.0D柴油两种动力总成。其中，柴油版车型最大功率120kW，最大扭矩400N.m，较老款有了进一步提升，动力更强劲。续航方面，油箱容积扩大至85L，一箱油续航1000公里成为可能。
柴油版车型首次搭载全地形电控全时四驱，配合这套系统，可实现真正意义上的“三把锁”。在铺装路面，全时四轮驱动，可以提高车辆的动力性及操控稳定性；在越野工况，有“三把锁”加持，可以凭借单个车轮实现车辆脱困，传承强悍的越野性能。
汽油版车型匹配配成熟的2.0T+8AT动力总成，以及大速比分时四驱系统，扭矩放大4倍，可令轮端最大扭矩达到10250Nm，相比常规分动器扭矩提升60%，同时可将最低稳定车速降低60%，以获得更加稳定的低速大扭矩输出，将让新款刀锋英雄汽油版在攀爬、冲坡、脱困等极限场景下，均能表现亮眼。
写在后面：北京汽车深耕越野已经60多年，是名符其实的“越野世家”。此次，全新技术、全新产品的发布，进一步夯实了“北京汽车”在越野圈的实力与地位。
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