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奔驰AMG C 43已经比保时捷718还贵了,越卖越贵!

提起跑车,很多人会想起保时捷,经典的车型是718,对于BBA品牌的比较陌生。如果你只是专注于的实用性,而不是的外观以及艺术性,奔驰系列的才是你的菜。奔驰AMG系列车型外观设计干净利落,这类车又可以当作城市的街车,其利用率方面远比保时捷之类的好很多。

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凡事有利有弊,谁也想不到,现在的AMG系列价格如此昂贵,竟然比保时捷之类的大厂还要贵。今天要说的新款AMG系列车型,其定价方面超越了保时捷718,新车就是AMG C 43 4MATIC特别版车型,新车售价65.70万,虽然比不上百万级别的车型,但也能实现你的梦。

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外观方面,AMG系列其实也是普通的车型样貌,只是加入了一些运动套件,整车的外观看起来更加个性化。新车前脸还是奔驰的常规造型,格栅更加扁平,内部还是直瀑式装饰条,搭配奔驰的大车标,观感上比较唬人。底部的大嘴采用贯穿设计,两侧导流槽和大嘴融为一体,加入了风刀设计,运动效果就出来了。

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侧面来看,新车也用到了多条硬朗的线条修饰,车顶是溜背设计,底部的轮毂为20英寸双10辐设计,需要加钱升级,月光石哑光灰色看起来也比较帅气。从尾部可以看出这款车不简单,双边四出尾排,可以带来极致的加速声浪,上面是凸起的小扰流板,尾灯和前大灯相呼应,并未采用贯穿设计,底部有长条式示宽灯,整车的造型不算夸张。

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内饰部分,新车内饰的造型和旅行版车型差不多,都是奔驰家族式风格设计。方向盘为三辐式结构,上面的按键布局和普通车型一样,后面还是液晶仪表盘,中控屏和中央通道链接起来,这样设计的好处是不影响车内人员的视线。圆形的出风口也是奔驰家族的经典设计,座椅等地方加入了红色缝线,突出运动感。新车还有车道保持和行人保护功能,上手并不难。

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动力方面,这是一款混动车型,2.0T发动机搭配48V电机,功率高达408ps,扭矩最大500N·m。电机功率只有14ps,不用指望它提供动力,但可以帮你省油。新车配备了9速变速箱,还有四驱,零百提速只需要4.6s,很强。

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总的来说,奔驰AMG系列车型比较好玩,适合城市使用。要说个性,还是传统的品牌更强一些,而且知名度也更广一些。新车作为特别版,价格不太便宜,如果喜欢奔驰,可以考虑,否则建议看看其他品牌。

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