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在外观设计及功能设计上,锐界进行了精心处理。锐界的格栅轮廓运动感十足,并且搭配“福特”标识,让车辆的前脸造型显得年轻,两侧非常好看的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面流线来看,新车依旧是流畅的外观,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常小了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条运动风格的视觉重心,尾部灯组的细节经过重新勾勒之后变得更设计感十足了。
全新锐界内饰整体简约,在车内有家一般的感觉。方向盘的造型运动感充盈,同时配备了方向盘加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.8英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐界配备织物的座椅。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在17位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界,那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的缝线细腻,另外停车方便、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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