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轮廓设计整体造型非常符合国人的消费审美。速腾的前中网进气格栅有气质,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸造型显得亮点,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯外形点亮后显得很有精神气。从侧腰线来看,新车依旧是时尚大方的车身的线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。简约干练的后尾部凸显敢坚定的姿态,后尾灯也具有一定的高级感。
全新速腾内饰非常时尚,在车内有家一般的感觉。方向盘采用了塑料材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台装饰还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感便利,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较非常漂亮,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对是真皮,能够把家人牢牢抓住。
速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在8位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
速腾搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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