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满配炸街,实力操控ID.3和海豚谁才是都市出街必杀技

  • 作者: 于硕YC
  • 2024-03-21 16:03
  • 17.86万

为了更好地满足家庭全方位的用车需求,不少家庭都会选择同时拥有油车和电车,并且在属性上,这两台车往往功能互补。比如说在拥有一台七座SUV的同时,购入一台外形小巧的纯电车满足日常代步,通常会是一种很不错的选择。作为2023年度合资纯电销冠,ID.3就很适合日常家用代步的需求。今年1月份刚刚上市的ID.3 2024款限时成交价在12.59-14.29万元,这正是大部分家庭增购电车的预算区间。我们也从自主阵营中挑选出了同样颇具影响力的比亚迪海豚,2月上市的2024款 荣耀版售价在9.98万-12.98万元。我们将这两台车放在一起进行对比,看看它们之中哪一款更符合大家的实际需求。

动力对比:

大众ID.3搭载了最大功率为125kW的驱动电机,峰值扭矩310N·m,动力够足,0-50km/h的加速时间仅为3秒,将模式切换至运动模式,转向和电门会变得更加的灵敏,指向性更好,刹车踏板也相比舒适模式会更加的轻,德系风格的底盘调校,进一步加强了整车的操控性能,保证驾驶的舒适性。而且在同级绝大部分车型采用前驱的背景下,大众ID.3采用了后置电机+后轮驱动的布局,这是不少豪华车甚至保时捷911这类跑车才会出现的动力布局,加速时后轮作为驱动轮抓地力增强,在车辆起步、加速甚至爬坡时,行驶稳定性和舒适度是前驱车无法比拟的,这也为驾驶乐趣提供了发挥空间。海豚的动力配置相比之下削弱了很多,最大功率130kW,最大扭矩290N·m,性能上不输ID.3,但是前置前驱的动力布局明显还是偏向于家用路线。

底盘操控性,大众ID.3前、后独立悬挂的配备兼顾了操控与舒适性,实际体验会有明显的感受,过弯、防侧倾、稳定性与舒适性都有加强。在过一些减速带以及小坑洼的时候,底盘也没有过多多余的跳动,面对城市道路需要频繁启停的情况下,也能有不错的舒适性及使用体验,不论开车还是坐车都不会晕。在悬架方面,海豚新采用了四连杆独立后悬结构,相较老款车型,无论舒适性还是操控性都得到一定程度地提升,不过相比ID.3,海豚操控极限不高,更适合居家代步,而缺少驾驶乐趣。

电池方面,大众ID.3采用的三元锂电池通过了338项品牌标准电池安全验证,比国标严苛得多。而且,ID.3的电池包配备了360°电池包装甲,尤其是底部护板用料良心、结构安全,无论面对多么极端的环境,它都能正常运行,对于购车家用来说,安全性永远都是最有说服力的保证。海豚采用比亚迪自家生产的磷酸铁锂刀片电池,尺寸上的优化有效弥补了磷酸铁锂电池能量密度上的不足,电池容量达到了44.9kWh,满足日常出行没什么问题。

外观对比:

大众ID.3年轻且充满活力的形象,在设计理念上确实与大众家族传统燃油车有着明显的不同。整车轮廓造型显得十分时尚圆润,封闭式的进气格栅很有辨识度,贯穿式的日间行车灯与位于正中央的大众LOGO相连,给人一种时尚却又不失灵动的感觉,整体还是比较传神的。来到海豚这里,海豚基于比亚迪最新的e平台3.0打造,前脸带有独特的灯光效果,增加了整车的科技感。不过其车身黑色装饰比较多,风格偏稳重,少了几分灵动。

车身尺寸方面,大众ID.3长/宽/高分别为4261×1778×1568mm,轴距接近2.8m,外形尺寸绝对妥妥的A+级水准,相比对手来说,外形尺寸和轴距上得优势势必能在乘坐空间方面有所体现。海豚的长/宽/高分别为4150×1770×1570mm,轴距为2700mm,由于车型定位小型车,因此除了外形明显要比ID.3小上一圈之外,内部空间上也会更为局促。

内饰对比:

在内饰设计方面,大众ID.3巧妙地采用了双色拼接的内饰配色,整体风格时尚前卫。中控和门板大面积使用了软性材料覆盖,有效提升了内饰质感和使用舒适度。车机支持CarPlay和CarLife,使用便捷性大大优于竞品。而海豚采用全液晶的仪表盘设计,亮点在于屏幕可旋转,提升了车内科技感。

大众ID.3前排视野很好,尤其A柱的小三角窗设计,可以避免遮挡到侧方视线。其后排有着很大的乘坐空间,身高在1.75m左右的人坐进去腿部足有一拳多的空间剩余,头部空间也有着不错的表现。而且大众ID.3支持后排放倒,可以应急运送大件的行李,实用性还是非常不错的。海豚的后排乘坐空间同样可圈可点,但它最大的问题主要是后备厢空间小,即便后排也支持靠背放倒,但狭小的开口和较短的纵深长度,在放置大件物品时同样会有影响,比较可惜。

海豚的销量证明了比亚迪对纯电家用市场的理解完全正确,务实且综合实力不凡的海豚很符合那些买车仅为代步占指标的消费者,然而,市场竞争总是激烈的,大众汽车以一记重拳出击,将一款高品质的合资纯电动车型降到了与自主纯电小型车相当的价格区间。相较于海豚,大众ID.3在动力表现和操控稳定性方面更胜一筹,为驾驶者带来了更加愉悦和安全的驾控体验。在价格方面,官方更是在3月份推出了40周年出众「壕」礼金融方案,仅需首付1.99万元,月供1399元,即可无压力购车,更有3年6折保值回购,回购条件都在官网上写得明明白白,公开透明。如此高的性价比,对于那些追求品质与实惠的消费者来说,大众ID.3无疑成为了消费者更值得考虑的理想之选。

标签: 海豚 操控

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