7.18万元起五菱扬光新能源商用车上市，超大空间+高性价

近日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价区间为7.18万元至8.38万元。新车提供230km和300km两种续航版本，搭载五菱红1号电池，并拥有6.5m³超大货厢空间及司机级座舱，旨在满足用户对商用车性能与价格的双重需求。

五菱扬光的推出，正值商用车市场加速向新能源转型的关键时期。当前，新能源商用车在性能和补能方面仍存在短板，且售价普遍偏高，给用户的购车和使用带来了不小的压力。五菱扬光的上市，无疑为这一市场带来了新的选择。

从产品配置来看，五菱扬光具备多项优势。首先，五菱扬光首搭“五菱红1号电池”，新车配备230km、300km两种续航配置。基于五菱汽车深度自研，五菱红1号电池同级首个使用液冷技术，创新采用MUST超轻薄结构技术，更搭载问鼎超耐用电芯技术，使电池补能更高效、寿命更长、维护成本更低。其次，在载货方面，五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm，轴距3050mm，6.5m³超大货厢，远超同级产品，如270°超大四六分对开尾门和侧滑门，以及超低尾门槛离地高度，使其能够轻松应对各种装载需求。此外，新车还配备了司机级座舱，提供舒适的驾乘环境，并注重安全性能的提升，如全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统等。

在价格方面，五菱扬光以7.18万元起的售价，颠覆了行业虚高价格的现象。与同级新能源商用车相比，五菱扬光的定价几乎仅为部分业内同级产品的一半，直抵同级别燃油商用车价格，为用户提供了更加实惠的选择。此外，新车还具备超低能耗的特点，据测算，用户每年可节省大量成本，相当于五年可省出一辆全新五菱扬光。

五菱扬光的上市，不仅满足了用户对商用车性能与价格的双重需求，也为新能源商用车市场注入了新的活力。五菱汽车凭借其在商用车领域的丰富经验和深厚技术积累，成功打造出一款高性价比的新能源商用车产品，有望引领行业向更加健康、可持续的方向发展。

总的来说，五菱扬光的上市是五菱汽车积极响应全球“双碳”战略、顺应新能源化时代需求的重要举措。新车以高性价比、超低能耗和多项创新技术为特点，为用户提供了更加优质、经济、环保的用车体验。未来，五菱汽车将继续深耕新能源商用车市场，为用户带来更多创新、高效、可靠的产品和服务。